Bonjour aux vénérables membres,
Nous sommes à j-17 pour Mettet 2012
Voici le contenu du communiqué de presse, il y aura du beau "monde"
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Max
9e édition du RAC Trophy (26 et 27 mai) sur le Circuit Jules Tacheny de Mettet
Les 4 heures de Liège montent en puissance
Pour la troisième année consécutive, le RAC JUNIOR de Liège, organisateur des trente-deux éditions des 24 HEURES DE LIEGE va investir le Circuit Jules Tacheny de Mettet .
Le week-end de la Pentecôte, les samedi 26 et dimanche 27 mai seront mis à profit pour mettre sur pied une manifestation d'envergure. En effet, sur les deux jours, ce ne sont pas moins de douze courses auxquelles les spectateurs pourront assister avec, en point d'orgue, la 3e édition des 4 HEURES DE LIEGE Classics.
Au vu des demandes d'inscription, il est d'ores et déjà possible d'assurer que le spectacle sera à la hauteur avec, notamment, pas moins de deux anciens champions du Monde d'Endurance sur l'épi de départ. En effet, si Richard Hubin fera cette année équipe avec Michel Siméon, avec qui il remporta les 24 HEURES DE LIEGE 1987 associé à Michel Simul, on trouve également, sur une machine du célèbre Team britannique Phase One, Stéphane Mertens associé à Brett Richmond. Roger Ruiz, lui aussi grand spécialiste français de la discipline et vainqueur de la première édition des 4 HEURES DE LIEGE, sera épaulé par son fils. La bagarre pour le podium s'annonce intense d'autant que d'autres pilotes britanniques mais aussi Français et Belges se donneront à fond pour se placer aux avant-postes.
Comme les deux années précédentes, les 4 HEURES DE LIEGE Classics seront scindées en deux manches de 2 heures, une le samedi en fin de journée et la seconde le dimanche à 14h. De cette manière, les machines utilisées qui, pour rappel, doivent avoir été fabriquées entre le 1er janvier 1960 et le 31 décembre 1981, auront le temps de souffler un peu.
En ce qui concerne les autres catégories inscrites au programme, on retrouvera une nouvelle fois le gratin de la vitesse belge. Deux manches du championnat de Belgique Supersport et Superbike raviront ainsi les amateurs de sensations fortes.
Particulièrement à l'aise sur le technique tracé namurois, les Monobikes 450 et 650 seront bien évidemment de la partie tout comme les side-cars qui ont démontré, lors de la précédente édition qu'ils suscitaient toujours autant d'engouement de la part des spectateurs.
Enfin, pour arriver à un total de douze courses sur l'ensemble des deux jours, deux manches, qui promettent d'être elles aussi spectaculaires, sont prévues pour les IPC 125 (machines "usine" ou "compétition-client" construites entre le 1er janvier 1973 et le 31 décembre 1990) qui partageront la grille de départ avec les nouvelles venues en Grand Prix, les Moto3.
Une fois encore, le RAC JUNIOR LIEGE a mis les petits plats dans les grands pour transformer le week-end de la Pentecôte en véritable fête de la moto sur le second circuit permanent que compte notre pays. Les spectateurs n'ont pas été oubliés puisque pour l'ensemble du week-end, ils ne devront s'acquitter que de quinze euros.
PS: Encore un petit effort côté du nombre d'engagé !!