choix des suspensions.

bonsoir.
Je dois changer les amortisseurs de ma poutre pour autre chose que ces marzocchi raides à un point que je me demande si il ne sagit pas de barres de fer deguisées.
Il semble en outre qu'ils soient bien trop grands. Le bon entraxe est bien de 280mm? On me conseil EMC , qu'en pensez vous??

Bloom.

POUR LE MATERIEL EMC C EST DU TRES BON
ET IL FONT DU SUR MESURE A PRIX RAISONNNABLES
CE SONT EUX IL Y A UNE DIZAINE D ANNEE QUI M ONT REALISE
MES PREMIERS MONO AMORTISSEURS POUR MES COPAINS QUI AVAIENT RESSORTI DES MARTIN POUR COURRIR EN PRO CLASSIC
POUR REMPLACER LES MONO DE CARBON IRREPARABLES
C EST FRANCOIS QUI S EN ETAIT OCCUPE PERSONNELLEMENT
UN GRAND PRO ET IL CONNAIT SON SUJET

SEUL PROBLEME POUR LES BI AMORTISSEURS EMC
ILS SONT TRES GROS EN DIAMETRE ET JE DOUTE FORT QU ILS PUISSENT SE MONTER AVEC LA COQUE MARTIN ET ENSUITE PASSER LE LONG DE LA CHAINE
SUR MES PREMIERS KONI A AILETTES TOUT ALU J AVAIT ETE OBLIGE DE LES USINER POUR QUE CELA PASSE

ENSUITE SUR MES DIFFERENTS CADRES MARTIN POUTRE A AMORTISSEURS INCLINES
LA LONGUEUR EST DE 300 A 310 MM ENTRE FIXATIONS
280 MM C EST BEAUCOUP TROP COURT LA ROUE VA TALONNER DANS LA SELLE

ENFIN QUAND TU DIS QUE TES AMORTISSEURS SONT DES BOUTS DE BOIS C EST SIMPLEMENT QUE
CELA SE REGLE
ET SUIVANT LES POIDS DU PILOTE ET LA GEOMETRIE DE LA MOTO
ON CHANGE LES RESSORTS POUR QUE CELA FONCTIONNE

C EST SUR QUE SI TES AMORTOS MARZOCCHI ONT ETES ETUDIES POUR ETRE MONTES SUR UNE BRELE D ORIGINE QUI FAIT 300 KG + 2 PASSAGERS ET LES SACOCHES POUR PARTIR EN CONCENTRE ...
TU RISQUES PAS DE LES FAIRE BOUGER DANS TON CADRE PLUME .....9 KG ....
A MOINS QUE TU FASSE 250 KG SUR LA BASCULE

LA PREMIERE CHOSE A FAIRE C EST DEMONTER LES RESSORTS
VERIFIER L HYDRAULIQUE ET LES REGLAGES
IL EST TOUT A FAIT POSSIBLE QU ILS SOIENT ENCORE EN ETAT

J EN AI ENCORE SUR CERTAINES DE MES MACHINES
ET DE TOUTE FACON ON RETROUVE ENCORE TOUS LES KITS DE JOINTS AUX USA POUR LES REFAIRE A NEUF

ET RETROUVER DES RESSORTS ADAPTES MOI JE TAPAIS DANS DES RESSORTS DE 250 CC C ETAIT PARFAIT
AVEC EVENTUELLEMENT UNE PETITE CALE EN ALU POUR TARER LE RESSORT AU POIL

UNE TITE NOTICE EN EXEMPLE



WALA

A+
YVES

stock, tu me surprends à chaque fois tu as un doctorat en mécanique ou quoi? tu sais toujours tout sur tout tu n'es pas de notre planète peut être


enfin voila

bravo

le probleme c'est qu'a force d'emagasiner des infos , il s'est deformer le Yves ...































c'est con y'as plus de casques a sa taille !

s'est vrai qu'il en connait un rayon mais j'ai pas trouvé qu'il avait la grosse tete on s'est rencontré dans la semaine http://kawasaki-power.motards.net/discussions-f7/une-bonne-rencontre-t2721.htm

hyan a eu des problemes avec des emc sur un poutre beaucoup trop dur il a ete voir lucien c qui apparament devait lui solutionner le problem cest une piste a suivre

maverick59287 a écrit:

s'est vrai qu'il en connait un rayon mais j'ai pas trouvé qu'il avait la grosse tete on s'est rencontré dans la semaine http://kawasaki-power.motards.net/discussions-f7/une-bonne-rencontre-t2721.htm

je disait pas ca dans ce sens , mais plutot que son cerveau etait enorme

Gaswin a écrit:

je disait pas ca dans ce sens , mais plutot que son cerveau etait enorme

c'est marrant t'as l'air d'en savoir beaucoup sur son anatomie !!

doit etre chiant de trouver un casque a la tete lolo