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ALAIN
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 | Sujet: re national moto  31/7/2009, 10:00 | |
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Dernière édition par ferrailleur le 19/1/2015, 11:14, édité 1 fois |
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STOK51
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| | Sujet: Re: National moto 31/7/2009, 10:28 | |
| [quote="ferrailleur"]salut voila le n° m j 353 du 2 mars 1978 :culasse 16 soup montée dans 1 cadre connu ,embiellage special (bielles courtes )essai prevu injection bosch MERCI ALAIN ....JE MONTE A LA RESERVE DE CE PAS ...  la cullasse double arbre 750 four il y en avait 1 a 20 km d'ou je suis montée dans 1 side (a vendre il y a 20 ans ) TRES RARE ET ETONNANT POUR UN MONTAGE SUR UN SIDE ... CULASSE PLUTOT PREVUE POUR LES HAUTS REGIMES ET PAS LE COUPLE EN BAS  AVEC CONDUITS COURTS ET FAIBLE INERTIE DES PIECES EN MOUVEMENT EN TOUS CAS UNE TRES BELLE PIECE  A+ YVES |
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Invité
Invité
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STOK51
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| | Sujet: Re: National moto 31/7/2009, 13:16 | |
| DAMNED LE SORT A FRAPPE  UN COUP DE POIGNARD DANS LE DOS ... J AI TOUT BIEN CLASSE DEPUIS DES ANNEES M.J. N° 352 ..TROUVE AVEC UN BEL ARTICLE SUR LA BUT ET ERIC OFFENSTADT  LE N° 354 AUSSI  MAIS DAMNED LE N° 353  INTROUVABLE  PEUT ETRE UN PRET A L EPOQUE QUI N EST PAS REVENU OU UNE ABSENCE INJUSTIFIEE ET INJUSTIFIABLE QUI M A FAIT LOUPER L ACHAT CHEZ MON MARCHAND DE JOURNEAUX HABITUEL CAR LES FINANCES ETAIENT PAS HAUTES A L EPOQUE ....ETUDIANT JE CHOISISSAIT SOUVENT ENTRE LE MOTO REVUE LE MOTO JOURNAL VOIRE MOTO 1 OU MOTO PLAY  DESOLE PAS DE SCAN POUR CE MATIN  A+ YVES |
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franck
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| | Sujet: Re: National moto 31/7/2009, 13:18 | |
| bon bein alors tu seras chatié yves |
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ALAIN
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Date d'inscription : 08/10/2008
| | Sujet: re national moto 31/7/2009, 14:15 | |
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Dernière édition par ferrailleur le 19/1/2015, 11:06, édité 1 fois |
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nini72
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| | Sujet: Re: National moto 31/7/2009, 17:14 | |
| ce que tu peux faire, c'est de prendre en photo tes pages de magazine avec un appareil photo numérique...
çà devrait le faire... |
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Pierre
Admin
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Date d'inscription : 24/03/2007
| | Sujet: Re: National moto 31/7/2009, 17:25 | |
| j'ai le scan, pas le MJ en question, ou tu me l'envoies ..... |
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ALAIN
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Date d'inscription : 08/10/2008
| | Sujet: re national moto 31/7/2009, 21:44 | |
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Dernière édition par ferrailleur le 19/1/2015, 11:07, édité 1 fois |
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ALAIN
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Date d'inscription : 08/10/2008
| | Sujet: re national moto 2/8/2009, 15:48 | |
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Dernière édition par ferrailleur le 19/1/2015, 11:07, édité 1 fois |
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Pierre
Admin
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Date d'inscription : 24/03/2007
| | Sujet: Re: National moto 2/8/2009, 15:57 | |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: National moto 3/8/2009, 08:57 | |
| impressionnant!  et belle bête! |
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ALAIN
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| | Sujet: re national moto 15/8/2009, 18:12 | |
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Dernière édition par ferrailleur le 19/1/2015, 11:08, édité 1 fois |
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Pierre
Admin
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| | Sujet: Re: National moto 15/8/2009, 19:30 | |
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STOK51
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| | Sujet: Re: National moto 16/8/2009, 00:06 | |
| - ferrailleur a écrit:
- voila voila la culasse en question
ça a été essayé  après je peut pas vous dire combien de temps ça a été utilisé ?????
cette moto jamais entendu parlé depuis cette photo
a+
alain MOI NON PLUS SURTOUT DANS UN CADRE D ORIGINE MODIFIE SANS DOUTE DU RECYCLAGE DU GRENIER L ECHAPPEMENT SILENCIEUX DE 900 Z SOUDE A LA GROSSE LA PLATINE DE FREIN ARRIERE MONTEE A L ENVERS UNE BIDOUILLE DE SELLE EGLI RECOUPEE AVEC UNE PLAQUE ARRIERE ET UN FEU ROUGE UN BOCAL DE FREIN AVANT DE GL 1000 C EST A SE DEMANDER SI C EST PAS CARNAVAL ... OU UNE GROSSE ENFUME POUR JOURNALISTE VOIRE UN GAG DE PREMIER AVRIL POUR LE MOTEUR C EST BEAUCOUP PLUS SERIEUX COMME BOULOT MONTAGE DE LA POMPE A INJECTION MECANIQUE AVEC TRANSMISSION PAR CHAINE A GAUCHE DU MOTEUR GUILLOTINES ET PIPES D INJECTION COMME SUR CERTAINES ALPINES POUR LA CULASSE CELA RESSEMBLE A DU TAILLE DANS LA MASSE RIEN A VOIR AVEC UN BRICOLAGE MOTO CONNU ELLE A L AIR D AVOIR ETE FAITE EN 2 PARTIES 1/LES CHAMBRES DE COMBUSTION 2/ LES AAC AVEC LEURS SUPPORTS C EST PAS DU MIGNOTET OU DU FERRY QUELQUE CHOSE DANS LE GENRE LES DOUBLES ARBRES FONT TRES AUTOMOBILE AVEC LEURS PUITS DE BOUGIE IL FAUDRAIT CHERCHER AUPRES D UN SPECIALISTE ALPINE PAR EXEMPLE SI CELA LUI DIT QUELQUECHOSE JAMAIS ENTENDU TOURNER CE MOTEUR  BEL EXERCICE MECANIQUE EN TOUS CAS  A+ YVES
Dernière édition par STOK51 le 16/8/2009, 13:05, édité 1 fois |
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ALAIN
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| | Sujet: re national moto 16/8/2009, 11:52 | |
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Dernière édition par ferrailleur le 19/1/2015, 11:08, édité 1 fois |
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ALAIN
Nombre de messages : 2843
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Localisation : de retour en BRETAGNE
Date d'inscription : 08/10/2008
| | Sujet: re national moto 16/8/2009, 14:47 | |
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Dernière édition par ferrailleur le 19/1/2015, 11:09, édité 1 fois |
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Pierre
Admin
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| | Sujet: Re: National moto 16/8/2009, 14:51 | |
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COSMIK
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Localisation : bordeaux
Date d'inscription : 16/09/2008
| | Sujet: Re: National moto 17/8/2009, 18:38 | |
| le "barbu", c'est "Pipo" ? c'est bien lui ? |
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Fly
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| | Sujet: Re: National moto 18/8/2009, 08:11 | |
| - STOK51 a écrit:
- SALUT ALAIN
PAR CONTRE LA CULASSE 16 SOUPAPES JE NE L AI JAMAIS VUE DE MES YEUX
JUSTE ENTENDU PARLER
ET JE NE SAVAIS PAS SI ELLE AVAIT EFFECTIVEMENT TOURNE SUR UN MOTEUR
A+
YVES Je fais quelques heures en ce moment chez Alain GENOUD pour remplacer un mécano à l' arrêt... puis maintenant pour finaliser deux trois restaurations qui doivent partir pendant les vacances... J' en ai profité pour en demander plus à Alain à propos de cette culasse 16S: Elle aurait été développer par G. GODIER et des italiens (Ferrari?), elle a bien existé mais n' a jamais été monté car il parait qu' elle était monstrueuse: il aurait fallu construire un chassis autour!!! Voila pour la petite histoire... |
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STOK51
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Date d'inscription : 28/03/2007
| | Sujet: Re: National moto 18/8/2009, 08:29 | |
| - Fly a écrit:
- STOK51 a écrit:
- SALUT ALAIN
PAR CONTRE LA CULASSE 16 SOUPAPES JE NE L AI JAMAIS VUE DE MES YEUX
JUSTE ENTENDU PARLER
ET JE NE SAVAIS PAS SI ELLE AVAIT EFFECTIVEMENT TOURNE SUR UN MOTEUR
A+
YVES
Je fais quelques heures en ce moment chez Alain GENOUD pour remplacer un mécano à l' arrêt... puis maintenant pour finaliser deux trois restaurations qui doivent partir pendant les vacances...
J' en ai profité pour en demander plus à Alain à propos de cette culasse 16S:
Elle aurait été développer par G. GODIER et des italiens (Ferrari?), elle a bien existé mais n' a jamais été monté car il parait qu' elle était monstrueuse: il aurait fallu construire un chassis autour!!!
Voila pour la petite histoire... MERCI MILLE FOIS FLY POUR CES PRECISIONS DE PREMIERE MAIN EFFECTIVEMENT QUI MIEUX QUE L UN DES 2 CONCEPTEURS DU PROJET POUVAIT NOUS DONNER UNE REPONSE EXACTE CELA CONFIRME BIEN CE QUE JE SUPPOSAIS AYANT TOUT DE MEME SUIVI CELA D ASSEZ PRES A L EPOQUE  QUAND A UN Z 1000 KAWA A AIR AVEC UNE CULASSE 16 SOUPAPES MEME SI GEORGES GODIER ET ALAIN GENOUD ON JETE L EPONGE SI PIPO BALDIT ET QUELQUES AUTRES S Y SONT ESSAYES MOI .... J AI PAS DIT MON DERNIER MOT ... ET AVEC DE LA PIECE D EPOQUE S IL VOUS PLAIT BIENTOT ... A+ YVES |
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Fly
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| | Sujet: Re: National moto 18/8/2009, 08:55 | |
| Chouette, je me réjouis de voir ça... |
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ALAIN
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Date d'inscription : 08/10/2008
| | Sujet: re national moto 18/8/2009, 14:08 | |
| merci fly comme ça au moins ont sait a quoi s'en tenir ;c'est vrai que le moteur a l'air monstrueux a+ alain |
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Fly
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| | Sujet: Re: National moto 31/8/2009, 00:51 | |
| Qu' en pensent nos spécialistes????
Bouillotte National moto |
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ALAIN
Nombre de messages : 2843
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Date d'inscription : 08/10/2008
| | Sujet: re national moto 5/9/2009, 23:05 | |
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Dernière édition par ferrailleur le 19/1/2015, 11:10, édité 1 fois |
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