Photos de drag

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Voila le résultat d'une indigestion de nitrous

oulah, ça fait peur ça pourvu que ne n'arrive pas à ce résultat

j'imagine que ca marche beaucoup moin bien

vraiment bien les tofs du turbo r vert , mais c'est con sur la photo bonus il y a 2 grosse devant et on voit pas la moto

Une de mes préférées

c'est celle de ton pote ?

c est vrai que le 1000r en version turbo c est pas mal du tout

y a un peu des details du moteur

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des carbus en platoc' !!



quelle est la différence avec des conventionnels ?

Carbu lectron pas de circuit de ralenti,style tout ou rien..

Principe de fonctionement,le lien du revendeur

http://www.fastbygast.com/Catagories/TechTips/techtips.asp

A+ zdrag

c'est effectivement ce qui se dit partout
MAIS : il y a eu des katoches de cross qui en avaient en série
et LAWSON en avait sur une toute première kawa (à Daytona je crois)
ça me titille de temps en temps car c'est du boisseau plat elligible avant 80

sans parler des "racecrafter" avec les "blue magnum"

En plus Jean yves,il ne sont pas chères aux alentours de 700 Euros

pas cher?? 700euros c est pas non plus donner ,

raccourci pour des superbes photos..............

http://markjrebilas.com/blog/2008/11/a-300mph-drive-in-sin-city/#more-1378

A+ Zdrag

moteur de pro stock suzuki /mc laren splendide

Et ya quoi de suz la dessus ? A part l'autocollant ? Superbe mecanique en tout cas

tout taillé dans l'alu, c'est beau

pt'ain le truc de ouf ! :face: :face: :face:

Quel délire



et encore




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