pistons

voila le problme
j ai enlever les circlips des pistons
mais je n arrive pas a enlever
l axe qui doit normalement venir tous seul
est que je dois forcer
ou y a t il une autre solution
merci a vous
DOMINICK

ca arrive souvent, tape avec un marteau et un tournevis sur l'axe.
Surtout, avant, tu cales la bielle pour q'en tapant sur l'axe le piston ne vienne pas toucher les goujons

MERCI KK
SA Y EST J AI REUSSIS
plus de seche cheveux a madame
ce que je ne comprend pas c est que je n ai pas de de roulement a aiguille
en tete de villebrequin
mes pistons sont monter direct sur l axe
cela ne corespond pas la la revue technique

sur les J/R je sais, sur les Z !! mais j'ai idée que tu auras bientot ta réponse, à mon avis l'année de ton moteur ne correspond pas ................ à voir

je joint une photos de ce qui me manque

voila il n y a pas ces roulements
et pour le no du moteur je te dis pas le bazard
y a rien qui correspond

la suite en photos
la le vilebrequin

et la un des pistons

pour le numero moteur
c est 10059 et rien de plus de graver

voila c est tout pour le moment

ha aussis l interieur d un piston

et voila

c'est un Z, pas de cages a rouleaux, c'est direct le maneton sur le pied de bielle

whouaaaaaaaaaaaaa
alors la merci
donc une epine en moins
mais pourquoi sur la revue technique ils parle de cela
sa m introduit dans l horreur

pareil sur le site kawa, pas de cage !!!!

https://www.kawasakiepc.com/SystemSearch_Frames.cfm?QuickSearch=1&SearchFor=Z1&SearchBy=Model&cGroupID=&CFID=2073684&CFTOKEN=84906256

j'ai pas la mienne sous la main, mais il me semble qu'ils en parlait aussi
lorsque j'ai remonté mon moteur, pareil, pas de cages, direct sur la bielle.
si il devait y avoir une cage, le diametre du pied de bielle serait bcp plus gros

MERCI A VOUS POUR VOTRE AIDE
DONC JE CONTINUE DANS MA LANCE
MAINTENANT JE VAIS VOIR POUR LA SUITE
UN BON NETTOYAGE DU JOINT
ET EN REMETTRE UN NEUF
APRES J ATTEND LES PIECES
POUR POUVOIR CONTINUER

j ai du en ouvrir une bonne cinquantaine et jamais je n ai vu de roulement sur l axe du piston
que ce soit sur un z ou sur un j

d ailleur ta photo n a pas de numero pour la cage a aiguille

ça doit correspondre au roulement a aiguille de la roue libre c tout, par contre ,une fois enlevé le circlips: ben y faut pousser par l'autre bout hein sinon, ça force un peu!!!! mais ça doit coulisser libre;

bruno a écrit:

j ai du en ouvrir une bonne cinquantaine et jamais je n ai vu de roulement sur l axe du piston
que ce soit sur un z ou sur un j

d ailleur ta photo n a pas de numero pour la cage a aiguille

IDEM JAMAIS VU DE CAGE A AIGUILLE SUR UN 900 Z EN PIED DE BIELLE
C EST SEULEMENT SUR LES 2 TEMPS ...GENRE H2

A MON AVIS ERREUR DE JOURNALISTE
OU TOUT SIMPLEMENT INTOX SUR LES PREMIERES 900Z
IL EST POSSIBLE QUE CERTAINS CROQUIS SOIENT SORTIS SUR DES PROTOS AVEC DES CAGES A AIGUILLES
MAIS JAMAIS EN SERIE A MA CONNAISSANCE

POUR LE MONTAGE DES AXES DE PISTON CEUX CI SONT MONTES TRES LEGEREMENT SERRES DANS LES PISTONS ET BIEN SUR LIBRES DANS LE PIED DE BIELLE
POUR LES SORTIR EN DOUCEUR LE MIEUX EST LE DECAPEUR THERMIQUE
... MOI J EVITE LE SECHE CHEVEUX ... IL RESTE DANS LA SALLE DE BAIN

IL EST POSSIBLE AUSSI D UTILISER UN EXTRACTEUR D AXE
POUR LE SORTIR SANS FRAPPER



POUR LA METHODE TOURNEVIS ET MARTEAU
C EST PAS DANS MES HABITUDES
LE MARTEAU C EST POUR PLANTER DES CLOUS PAS POUR FAIRE DE LA MECANIQUE
ET LE TOURNEVIS C EST POUR DESSERRER DES VIS PAS UN CHASSE GOUPILLE DE SECOURS

QUAND ON AVAIT 14 ANS SUR UN 103 A LA RIGUEUR ON AVAIT L EXCUSE DE L INEXPERIENCE
ET DE L IMPATIENCE ...
AUJOURD HUI C EST PLUS RAISONNABLE

A+
YVES

STOK51 a écrit:

bruno a écrit:

j ai du en ouvrir une bonne cinquantaine et jamais je n ai vu de roulement sur l axe du piston
que ce soit sur un z ou sur un j

d ailleur ta photo n a pas de numero pour la cage a aiguille

LE MARTEAU C EST POUR PLANTER DES CLOUS PAS POUR FAIRE DE LA MECANIQUE
ET LE TOURNEVIS C EST POUR DESSERRER DES VIS PAS UN CHASSE GOUPILLE DE SECOURS

QUAND ON AVAIT 14 ANS SUR UN 103 A LA RIGUEUR ON AVAIT L EXCUSE DE L INEXPERIENCE
ET DE L IMPATIENCE ...
AUJOURD HUI C EST PLUS RAISONNABLE

A+
YVES

c'est comme ca que j'ai sorti mes axes ce WE , c'est pas bien je sais

STOK51 a écrit:

POUR LA METHODE TOURNEVIS ET MARTEAU
C EST PAS DANS MES HABITUDES
LE MARTEAU C EST POUR PLANTER DES CLOUS PAS POUR FAIRE DE LA MECANIQUE
ET LE TOURNEVIS C EST POUR DESSERRER DES VIS PAS UN CHASSE GOUPILLE DE SECOURS

QUAND ON AVAIT 14 ANS SUR UN 103 A LA RIGUEUR ON AVAIT L EXCUSE DE L INEXPERIENCE
ET DE L IMPATIENCE ...
AUJOURD HUI C EST PLUS RAISONNABLE

A+
YVES

Y' a différentes façon de s'en servir et j'ai pas employé les bons mots, j'aurais du dire en tapotant légèrement et de prendre un petit marteau pas une massette de 5 kg, maintenant s'il faut tout détaillé on est pas sortie de l'auberge Tu remarqueras quand mème que je lui ai dis de caler la bielle pour pas détruire le piston

essay pas de te ratrapper , tu feras tes heures de colle pareil !

KK production a écrit:

Y' a différentes façon de s'en servir et j'ai pas employé les bons mots, j'aurais du dire en tapotant légèrement et de prendre un petit marteau pas une massette de 5 kg, maintenant s'il faut tout détaillé on est pas sortie de l'auberge Tu remarqueras quand mème que je lui ai dis de caler la bielle pour pas détruire le piston

A BEN ENCORE HEUREUX Y MANQUERAIS PLUS QU A LUI CONSEILLER LA MASETTE DE MACON
ET LA POINTEROLLE POUR ATTAQUER LA MEULIERE

A+
YVES