| | HISTOIRE D'EGLI |  |
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+5Lemarquis SUZIE YOSH STOK51 bruno franck 9 participants |
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Invité
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 | Sujet: Re: HISTOIRE D'EGLI  17/2/2009, 19:03 | |
|  POUR SES SPLENDIDES EGLI |
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Lemarquis
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Localisation : Belgique
Date d'inscription : 15/01/2008
| | Sujet: Re: HISTOIRE D'EGLI 17/2/2009, 22:40 | |
| J'ai retrouvé celle-ci dans le ravier de dias, j'aime pour le côté "ambiance mécano" impensable aujourd'hui avec les Paddocks clean... Les as du forum préciseront si il s'agit d' Egli - Rau -... ?  |
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Invité
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| | Sujet: Re: HISTOIRE D'EGLI 17/2/2009, 23:08 | |
| Notre voisin l'année dernière à SPA :  Dautres en piste :  |
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Invité
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| | Sujet: Re: HISTOIRE D'EGLI 17/2/2009, 23:35 | |
| - Lemarquis a écrit:
- J'ai retrouvé celle-ci dans le ravier de dias, j'aime pour le côté "ambiance mécano" impensable aujourd'hui avec les Paddocks clean...
Les as du forum préciseront si il s'agit d' Egli - Rau -... ?
pas un egli bien que la selle en soit une bras oscillant non conforme et surtout, il manque un petit fer plat dans le triangle en AR du moteur jy  |
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STOK51
Nombre de messages : 13625
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Date d'inscription : 28/03/2007
| | Sujet: Re: HISTOIRE D'EGLI 17/2/2009, 23:57 | |
| - j-yves a écrit:
- Lemarquis a écrit:
- J'ai retrouvé celle-ci dans le ravier de dias, j'aime pour le côté "ambiance mécano" impensable aujourd'hui avec les Paddocks clean...
Les as du forum préciseront si il s'agit d' Egli - Rau -... ?
pas un egli bien que la selle en soit une
bras oscillant non conforme
et surtout, il manque un petit fer plat dans le triangle en AR du moteur
jy C EST UN JOLI MARTIN KAWA POUTRE PREMIERE SERIE AMORTISSEURS INCLINES TETE DE FOURCHE MARTIN PREMIER MODELE COMMANDES RECULEES MONOPLACE AVEC REPOSES PIEDS SPECIFIQUES MARTIN POUTRE JANTE AVANT DELTA MICS LA SELLE EST BIEN UNE EGLI A+ YVES |
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Invité
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| | Sujet: Re: HISTOIRE D'EGLI 18/2/2009, 05:05 | |
| une Martin oui pour sur
ambiance sympas du paddock yes |
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STOK51
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Date d'inscription : 28/03/2007
| | Sujet: Re: HISTOIRE D'EGLI 18/2/2009, 08:30 | |
| J AIME BIEN LE GARS EN ARRIERE PLAN ET TEE SHIRT JAUNE AVEC SON TROMBLON ENCORE CHAUD A LA MAIN QUI TAPE LA DISCUTE  COOL ET SOURIANT AVEC SA BRELE EN VRAC  A+ YVES |
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Lemarquis
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| | Sujet: Re: HISTOIRE D'EGLI 18/2/2009, 10:26 | |
| Les experts excuseront mes lacunes....  Là je peux plus me tromper, vue aux biker's classic  |
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Invité
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| | Sujet: Re: HISTOIRE D'EGLI 20/2/2009, 07:30 | |
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Invité
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| | Sujet: Re: HISTOIRE D'EGLI 6/3/2009, 23:56 | |
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nini72
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Localisation : Le Mans (72)
Date d'inscription : 26/09/2007
| | Sujet: Re: HISTOIRE D'EGLI 21/5/2010, 23:21 | |
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manx
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Date d'inscription : 25/03/2010
| | Sujet: Re: HISTOIRE D'EGLI 22/5/2010, 13:04 | |
| sur les photos de la cbx egli c 'est quoi le montage de l alternateur avec cette belle entretoise en alu?? |
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nini72
Nombre de messages : 3895
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Date d'inscription : 26/09/2007
| | Sujet: Re: HISTOIRE D'EGLI 25/8/2011, 18:06 | |
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Dernière édition par nini72 le 27/8/2011, 10:14, édité 1 fois |
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BISON ROUGE
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Date d'inscription : 17/04/2009
| | Sujet: Re: HISTOIRE D'EGLI 27/8/2011, 05:36 | |
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BISON ROUGE
Nombre de messages : 2051
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Date d'inscription : 17/04/2009
| | Sujet: Re: HISTOIRE D'EGLI 22/10/2016, 16:42 | |
|  La version 2017 en court cette video est en cours de montage aussi http://www.kizoa.fr/Montage-Video/d73161651k7727267o1l1/egli  |
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rogerboldor
Admin
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| | Sujet: Re: HISTOIRE D'EGLI 22/10/2016, 22:58 | |
| Bonjour EGLI , sur l'une des photos , j'ai cru voir une nourrice d'huile derrière le moteur , de mémoire , le cadre EGLI fait réservoir et il faut rajouter un système de chicane anti retour dans le puits du remplissage sinon,on se fait bruler avec de l'huile chaude au freinage par le bouchon qui n'était pas étanche cause mise à l'air , c'est du vécu en 1972 |
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BISON ROUGE
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| | Sujet: Re: HISTOIRE D'EGLI 9/11/2016, 16:40 | |
| Oui Roger, sur cette photo on aperçois la boite ,ici en alu origine était en acier  et le bouchon ; j'ai aussi eu cette surprise 10155 |
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| | Sujet: Re: HISTOIRE D'EGLI | |
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