PHOTOS RETRO ENDURANCE

la  suzuki yosh des  24 h du mans 1979 

la  RCB fournie  par HONDA  a  JAPAUTO  (  chassis  1977 a priori ????  sans doute le moteur 997 ??)

la  c  est  la  première apparition de GUY  COULON en endurance  
catégorie  silhouettes      aux  24 h du mas  79

2  900  bol d or engagées
elles  feront aussi  toute  la saison  mais  entièrement  revues pour  finir  3 eme  a SPA  (COUDRAY  : OUDIN   )
celle  nommée  HONDA   GCS     peut  etre que je vous en reparlerais un jours 

celle  av  le  num 66

le pilote  de  l autre  etait  F BEDEAU un as  des  course de cotes
le  truc  43 eme  bol  n est pas a la bonne  place ...
au bol les  motos  étaient vertes  carénage  jaune    numeros  68  et  69 

une autre des 2 suz

Une bibliothèque de ces machines de courses des années 80 ,   Alain

oui oui vas y alain parle  nous des 900 bol d or de guy coulon surtout de la  no 69 qui a fait 3 iem a spa .

j aime beaucoup les histoire de privé qui déboule sur un championnat est font podium  a la 3 iem courses.

c était pour moi  une grande époque la ou se sont inscrit les plus belles histoires de l endurance . de vrais histoires  de passionnées  qui courrait avec pas grand choses mais qui y mettait tout leurs tripes . et leur pognons .

j ai d ailleurs quelques photos de la no 69  mais pas beaucoup et elles sont toutes connues .

si tu en as d autres n hésite pas

https://youtu.be/MveGmpGn09c.......

au photographe

 "Bison rouge" pour cette vidéo souvenir

BISON ROUGE a écrit:

https://youtu.be/MveGmpGn09c.......

tidji a écrit:

oui oui vas y alain parle  nous des 900 bol d or de guy coulon surtout de la  no 69 qui a fait 3 iem a spa .

j aime beaucoup les histoire de privé qui déboule sur un championnat est font podium  a la 3 iem courses.

c était pour moi  une grande époque la ou se sont inscrit les plus belles histoires de l endurance . de vrais histoires  de passionnées  qui courrait avec pas grand choses mais qui y mettait tout leurs tripes . et leur pognons .

j ai d ailleurs quelques photos de la no 69  mais pas beaucoup et elles sont toutes connues .

si tu en as d autres n hésite pas

voila  le cadre qui est chez  moi   avec  plus de  80 pour 100 de la  moto  40 ans plus  tard

ALAIN a écrit:

tidji a écrit:

oui oui vas y alain parle  nous des 900 bol d or de guy coulon surtout de la  no 69 qui a fait 3 iem a spa .

j aime beaucoup les histoire de privé qui déboule sur un championnat est font podium  a la 3 iem courses.

c était pour moi  une grande époque la ou se sont inscrit les plus belles histoires de l endurance . de vrais histoires  de passionnées  qui courrait avec pas grand choses mais qui y mettait tout leurs tripes . et leur pognons .

j ai d ailleurs quelques photos de la no 69  mais pas beaucoup et elles sont toutes connues .

si tu en as d autres n hésite pas

voila  le cadre qui est chez  moi   avec  plus de  80 pour 100 de la  moto  40 ans plus  tard

j  ai des dosc  jamais  publiées  de s membres  du  team    pas  prévu  de les publiées 

suz  GSS 1000  catégorie  silhouette

les photo du mans  1979  sont  signé  Jean Marc Milon

merde  serving  marche plus  

depart 24 h du mans  79  sous le déluge

merci Alain. .

mais je parlais de la 69 avec le  tète de fourche  jaune double optiques king  .réservoir selle verte. celle la je l adore . tout l esprits  de l endurance était dans cette machine absolument tout  .

en  agrandissant la photos des stands il ma semblait reconnaitre la kawa martin no 33 q un gars du forum a remonter après l avoir trouver en piteuse états et il cherchais a l époque des photos de sa belle en courses .si il est toujours sur le forum il devrais être content .


Alain tu est une bible merci d avoir su conserver tout ca .

l histoire de la  honda GCS   commence  aux 24 h du mans 1979
en fait il  ya eu 2 honda  GCS  

donc ca  débute  au MANS  2 honda  prépareés par  GUY COULON  en catégorie  silhouette
les 2  machines  feront  toute la saison avec un budget  mini  
partie cycle  origine   
  kit  997 avec  ACT
pot  4 en 1 roues  origine au MANS  comme le  voulait le  règlement 

znsuite  a partir de  SPA  les  2 motos  seront  peintes  en vert    carenage  jaune  GG   selle  RCB modifiées 
et pour  les  roues  ben on p rend  ce qui traine  a l atelier en MAYENNE
roues a  rayon    SMAC  CAMPAGNOLO ... des  2 yam TZ des  frères COUDRAY
suppression de  l alternateur   remplacé  par un Ducellier  sur pignon sortie de boite
ce  qui donne   cela  ..

Rhâaaa, comme c'est bon ces anecdotes, et ces photos de l'age d'Or de l'endurance où toutes les motos étaient différentes.
C'est pas que j'aime pas les motos d'aujourd'hui, mais à part la peinture qui diffère d'une R1 à L'autre, d'un Z10R à l'autre...

C'était quand même bon de voir tous ces protos improbables.

Encore!!

De vraies photos d'époque jamais vues avant (pour moi)  

hé oui il s agit bien de cette machine dans sa dernière configuration .

j ai ces photos mais pas d autres a par celle de la présentation dans moto journal en 79 . double pages . 

merci mon gars .   

voila   la  68  et la  69  au castelet  notez  le motor-home du début    
 doc  jamais  diffusées

super

et l établie avec les tréteaux  

les deux demi guidon d origine retourner pour faire des bracelets . d ailleurs je l avais fait sur la mienne  en 82 .

au mans nous étions tous assis au dessus des stand  canette saucisson et cigarette a la main   les moto qui ravitailler étaient   3 m en dessous de nous .

vraiment une autre époque      et qu el époque . pourtant j avais pas un rond .

une autre doc de ces 24 h   1979
cadre  hollandais
moteur HONDA  (sans doute  RS ???)

 Avec la 30 TS derrière !!!