depressiometre

BONJOUR , JE NE RESISTE PAS A L'ENVIE DE VOUS ENVOYER MA REALISATION DE CET APRES MIDI. JE L'AI ESSAYE , IL FONCTIONNE AU POIL. MERCI LES FORUMS QUI M'ONT PERMIS D'AVOIR UNE IDEE PRECISE DE CE QU'IL FALLAIT FAIRE.

Perso j'aurai peint le support en blanc et fait quelques graduations, mais c'est chouette ...

Tu nous ferai pas un petit descriptif

(materiel utilisé, cout, ..etc)

joli !!!! nourice pour PER je suppose....en vente dans tous les magasins de bricolage....c'est pas cher pour la durite tu l'as trouvé ou ?

luc a écrit:

joli !!!! nourice pour PER je suppose....en vente dans tous les magasins de bricolage....c'est pas cher pour la durite tu l'as trouvé ou ?

Vu la localisation du monssieur je dirais par ordre de distance:
bricot depot a Mazere
brico marche a Coarraze
castorama a Lescar
leroy merlin a Pau

TOP

luc a écrit:

joli !!!! nourice pour PER je suppose....en vente dans tous les magasins de bricolage....c'est pas cher pour la durite tu l'as trouvé ou ?

ouai pas mal du tout des détails un ptit poste lad'su

oui bonne idée, expliques comment tu l'as fait et avec quoi et combien € ???

ouai longueur des tuyaux sur la planche et au total enfin mais nous un max sa me botte ton truc

vu le prix des raccords , du collecteur ..
t'as mis quoi comme type de liquide ?

C'est du douglas, du sapin du Nord, mais pas du mélèze
Chouette et il peut décorer avantageusement le couloir de la cave ....diam des tuyaux ?

bonsoir a tous et merci pour vos appreciations. bon comme vous avez vu : deux planches perpendiculaires avec une equerre derriere. hauteur env: 1m50.; matos : tout vient de castorama . une nourrice pour la plomberie de 4 sorties + deux bouchons pour les cotes , montes avec du silicone en rouleau. puis 4 sorties males en 15/21 avec capsules a l'interieur qui serrent le tuyaux en serrant le boulon, dans lesquelles sont emmanches ( les tubes cristals de diam. 8 int et 10 ext. longueur de chaque tuyaux 2m50. la nourrice est fixe avec trois colliers sur la planche. ensuite je tire les tubes pour les tendres et les fixes avec 4 colliers a env 20 30 cm du haut. j'ai rempli sur un tube avec de l'huile hydraulique . j'ai chasse la poche d'air et voila . comme il est grand , j'ai une vue parfaitement claire sur le reglage , pas besoin de peinture ou de graduation. j'ai ce qu'il me faut en longueur, je travaille a l'ase. bon le cout maintenant : 50 euros.

sergio

si ça marche bien .....c'est du tout bon

salut a tous ,a l'origine ,c'est du mercure qu'il faut metre,et pour ceux que cela interesse .C'est un dentiste qui a inventé ce truc là dans les années 70,il habitait Bd Voltaire a paris ,suite a ça il a ete contacter par Honda france ,pour venir regler les motos honda au bol d'or,a Montlhery.Il vendait ça 500 francs A+ tout le monde

sergio64 a écrit:

BONJOUR , JE NE RESISTE PAS A L'ENVIE DE VOUS ENVOYER MA REALISATION DE CET APRES MIDI. JE L'AI ESSAYE , IL FONCTIONNE AU POIL. MERCI LES FORUMS QUI M'ONT PERMIS D'AVOIR UNE IDEE PRECISE DE CE QU'IL FALLAIT FAIRE.

CA FAIS QUOI QUAND LE MOTEUR TOURNE ,MERCI DOCTEUR
QUEL LE LONGUEUR DE TUYAU TOTALE PAR CYLINDRE,Le TUYAU S'ECRASE PAS AVEC LA DEPRESSION

bonjour ,pour repondre ,quesqui ce pass quand le moteur tourne ,il se creait une depression ,qui fait monter le niveau d'huile ou de mercure dans la colonne ,et le but du jeux ,est de metre les 2,4 6 8 niveau a la meme hauteur ,sans pour cela que cela agisse sur le regime de ralenti A+

lelorain a écrit:

bonjour ,pour repondre ,quesqui ce pass quand le moteur tourne ,il se creait une depression ,qui fait monter le niveau d'huile ou de mercure dans la colonne ,et le but du jeux ,est de metre les 2,4 6 8 niveau a la meme hauteur ,sans pour cela que cela agisse sur le regime de ralenti A+

euh je pense que paul et la plus part des gars de ce forum savent ce qu'est un depressiometre et comment ca fonctionne

paul voulait surement savoir comment se comportait le tuyau au moment de la depression

J'ai le meme, la durite est en plastique assez dur, donc elle ne bouge pas avec la depression. Faut juste faire attention a ce que le moteur n'aspire pas l'huile ^^

ouais , enfin vu comment elle roule ta mob' ca doit pas etre fiable ce truc !