ACM

VENDUE SUR LE BON COIN IL Y A PEU DE TEMPS




AVEC SA CARTE GRISE ORIGINALE MOTEUR DEPOSE
C EST BIEN SUR LA MEME QUE J AVAIS VU IL Y A 4 OU 5 ANS DANS LE SUD ET DONT J AI PASSE LA PHOTO EN DEBUT DE POST

A+
YVES

Re Bonjour, suite à la discussion que j'ai eu avec le directeur des ETS ACM , il connait Alain Cordier ,mais ses deux magasins n'ont aucun liens avec ce Monsieur.
Quand à la moto affichée par Yves, je me demande quel est le goret qui a fait çà, çà me fait chier de voir une moto dans cet état, on reconnait toujours la qualité d'un ouvrier,à sa caisse à outils, çà doit être un beau bordel , chez lui.

Arnaud.

J'ai retrouvé une ACM complète sans CG
C'est un pot à moi qui l'a récupéré de la mort. En effet cette moto à moteur GPZ de 82 est resté au fond d'un garage à la suite du décé du proprio, et lorsque les parents du proprio sont décédés à leur tour, la famille a voulu vider ............le garage. Par chance une personne connaissant mon pot , lui a dit de rappliquer illico pour récupérer la bécane.
Je pense qu'il la payé juste ce qu'il devait.
A l'heure actuelle, elle est démonté et Bruno sera sûrement contacté afin de le guider dans les choix de remontage moteur, car il a un moteur "tapé" et voudrait le remonter "fiable" pour faire les démos.
des news plus tard avec j'espère des tofs
JLS

Jean Louis a écrit:

J'ai retrouvé une ACM complète sans CG
C'est un pot à moi qui l'a récupéré de la mort. En effet cette moto à moteur GPZ de 82 est resté au fond d'un garage à la suite du décé du proprio, et lorsque les parents du proprio sont décédés à leur tour, la famille a voulu vider ............le garage. Par chance une personne connaissant mon pot , lui a dit de rappliquer illico pour récupérer la bécane.
Je pense qu'il la payé juste ce qu'il devait.
A l'heure actuelle, elle est démonté et Bruno sera sûrement contacté afin de le guider dans les choix de remontage moteur, car il a un moteur "tapé" et voudrait le remonter "fiable" pour faire les démos.
des news plus tard avec j'espère des tofs
JLS

TRES BEAU SAUVETAGE

J AI ENCORE QUELQUES PIECES DE CARROSSERIE J AI HATE DE VOIR LES PHOTOS

POUR LE MOTEUR C EST DE LOIN LE PLUS FACILE PAR CONTRE BIEN IMMORTALISER LA PREPARATION AVEC DES PHOTOS

A MON AVIS LE PLUS SAGE EST DE REPARTIR SUR UN BLOC D ORIGINE GPZ POUR AVOIR QUELQUECHOSE DE FIABLE ET UTILISABLE

A MOINS D ETRE UN BON MECANO CHEVRONE

CONNAISSANT ALAIN CORDIER ... LE MOTEUR N A SANS DOUTE PAS UNE PIECE QUI N AIE ETE MODIFIEE

A+

YVES

nini72 a écrit:

Alors cette moto, je l' ai vue passer dans un village près de Béziers, à ma grande surprise ! Quelques secondes trop courtes, je n' ai même pas vu vers où il partait pour le suivre. C' était il y a bien 6 ou 7 ans de ça.

S' il n' y en a eu que 2 (celle-là et la bleue), alors je suis sûr que c' est celle-là. Il passait dans une rue perpendiculaire à celle où j' étais. Sur le coup, j' ai cru une Bimota SB4 (le rouge et blanc m' a fait pensé à ça), mais mes yeux ont ensuite bloqué sur ACM 6.

Si je me souviens bien elle était immatriculée en 06.



John

UN ANGE PASSE

JOHN C EST SUR IL A LE COUP D OEUIL

ELLE DONC TOUJOURS VIVANTE

A+

YVES

des source sûre puisque de la bouche même d'Alain Cordier:
il y a de ça bien dix ans ...
"il y a eu trois ACM CBX de construites
une a été détruite
une traine à marseille ; c'est une "millième main" !!! à l'état d'épave roulante; elle repasse régulièrement à la concession
la derniere est chez un collectionneur à Beziers"

ça doit etre celle ci que tu as vue, john

GRRRRRRRRRRRRRR ..... j'ai pas acheté la orange( celle de l'essai MJ) qu'on me proposait pour 10 000 ............. francs ...........!!!!!!

Ha bon elle est carrément à Béziers????? Il me semble pourtant qu' elle était bien immatriculée 06 ...

Le plus dur restera de savoir où elle est, et qui l' a. Tu n' a pas eu le nom? Si oui MP .

John

Bonsoir STOK51

Je suis possesseur d'une ACM la rouge que l'on retrouve sur divers docs

Parcontre, je pense que cette ACM noire en épave serait celle que j'ai photographiée il y a quelques années quand CORDIER était encore rue Ste Cécile à Marseille.

Je joind la photo, cette moto est équipée d'un moteur de HONDA 750 Four si mes souvenirs sont bons je pense qu'elle était kitée en 800 cc. Elle a été vue à une époque à Lambesc dans les Bouches du Rhône 13





Voilà si vous voulez plus d'infos je pourrais regarder ce que je posséde encore, les quelques infos que je posséde je les tiens du Sieur CORDIER à cette époque j'ai passé un après midi dans ces ateliers.

Cordialement

A.C.M 18

j'avais trouvé d'autres photos...
.

SUPER RELANCE DE CE POST

IL RESTE A DOCUMENTER LES AUTRES POST PAR MACHINES

CELLES CI ETANT TELLEMENT RARES QU IL EST FACILE DE FAIRE 1 POST PAR MODELE

A SUIVRE

A+

YVES

Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum, je suis tombé dessus par hazard.
Je suis l'ancien mécanicien d'Alain Cordier, si quelqu'un à besoin de renseignements sur son ACM je peux peut etre l'aider....
Bonne route à tous
Christophe

UN GRAND MERCI POUR TES OFFRES DE SERVICE
C EST TOUT A FAIT DANS L ESPRIT DE CE FORUM DE MOTOS SPECIALES
SAUVER LE PLUS POSSIBLE DE PATRIMOINE DES PETITS CONSTRUCTEURS POUR EVITER  QUE CES MACHINES SOUVENT TRES INTERESSANTES
VOIRE UNIQUE NE PARTENT A LA FERRAILLE

A+
YVES

Je viens de rencontrer la ACM 6 rouge.

Quel moment ...

15 ans après l' avoir vue passer dans la rue je l' approche enfin.

Une superbe machine dont le seul regret est qu' elle soit si rare! Niveau finition ça ne joue pas dans la même cour que les Martin c' est bel et bien à un niveau supérieur.

John

Effectivement, c'est du très beau travail, et les tubes sont en 25CD4 ( tubes qui servaient à faire le treillis des hélicoptères alouette....)

Ravi que ça t'ai plu, je te tiendrai au courant quand j'aurais un peu avancé sur la mienne, si tu es dans les environs on essayera de se rencontrer.

A bientot

25CD4S, côté de Rimini on utilisait ça aussi.

je comprends mieux pourquoi les soudures sont aussi belles que chez Bimota.

Vivement des nouvelles de la tienne.

John

Bonjour tout le monde, ce matin au réveil, une amie que je connais depuis peu me demande si je pouvais restaurer une ACM 1140 ... Hein quoi c'est quoi cette marque ( je connais un peu les motos anciennes pour avoir eu une Terrot de 1951 et une Peugeot de 1948) donc je crois d'abord à une faute de frappe comme c'est souvent le cas avec le dictionnaire automatique en ce moment, mais là elle m'envoie ça et depuis j'arrête pas de chercher partout des renseignements sur sa moto :

Le sujet a déjà été abordé sur ce forum, quelques photos et renseignements : https://www.fmsp.net/t8525-back-to-acm

Merci pour le lien... mais ce modèle n'apparaît nul part..

Ca doit être celle qui traînait à Marseille.

J' ai hâte d' en savoir plus!

John

Non cette moto n'a pas trainé à Marseille, c'est une première main !! Elle a fait le tour de l'Europe à l'époque... Le propriétaire est décédé,  c'est sa fille qui s'en occupe maintenant..

Je viens de comparer avec des photos d' une des deux ACM-6 produites; Déjà, l' originale a un simple amortisseur AR, et pas deux combinés.

Ensuite, il y a une platine en alu de chaque côté qui tient le moteur au cadre par la culasse.

Quant au cadre, certaines différences ne font que confirmer que ce n' est pas une Alain Cordier. Du moins, ce n' est pas une des deux fabriquées.

Donc, soit elle a bel et bien été fabriquée par ACM et elle est unique, soit il existe un autre artisan nommé ACM!

Tu as des numéros de cadre?

John