ducati

désolé, je viens mettre une petite rouge au milieu des grosses vertes.......mais souvenez vous de la SEGONI, j'ai ..............presque failli,.......non pas tout a fait...
il me semble que c'est Alain ( ferrailleur) qui a un petit pincement quand il voit une italienne....une moto, bien sur...


j'ai donc acheté une petite ritale spéciale: une ducati 400 F3 un peu spéciale, direct from japan

- fourche de 35 réglable et té magnésium
- disques flottants et P08 ( fixes et P05)
- carbus PHF 36
- boitier d'allumage perfo, avec bobines et fils Nology


les culasses , soupapes, arbres , pistons sont plus..........que d'origine, je ne connais pas encore la cylindrée ( peut-être une surprise...) mais il faut que je fabrique une clé pour démonter les culasses ( et surtout pour les remonter)

pour ceux qui connaissent, c'est un clone d'une des motos mythique de chez ducati: la 750 F1, mais faite pour le japon avec un petit moteur.
Ces machines sont marrantes, d'ailleurs, elles ont été montées en 16", en 18"ar et 16" av, on peut les monter en 17" ou en 18".....

elle va d'ailleurs trés prochainement recevoir un moteur de 750 préparé, embrayage à sec......
une jolie petite moto de circuit, non???? ( 145 kg pour 80 CV mini)
ça faisait longtemps que j'en rêvait.... si ça vous interesse, je mettrai l'avancement de la prépa ( moteur, petites piéces....)

Sur que cela change du vert KAWA mais bon c'est du spéciale.
On va suivre la modif piste,c'est toujours bon d'en apprendre un peu plus sur les moteurs en verre venant d'Italie.

stephanedu14 a écrit:

Sur que cela change du vert KAWA mais bon c'est du spéciale.
On va suivre la modif piste,c'est toujours bon d'en apprendre un peu plus sur les moteurs en verre venant d'Italie.

si c'est bien monté, c'est incassable un moteur 2 soupapes.... ( j'en connais plein qui ont 100 000 km), au niveau électrique, par contre c'est plus délicat, je te l'accorde.....

t'a raison
moi j'aime bien les ségoni mais j'aurai fait comme toi
alain

elles me font peur vos japonaises, elles ont trop de cylindres, à part la corki ( 3) et une laverda jota (3) j'ai jamais dépassé le stade du bi...cylindres

C'est bien dans ce sens que je l'entendai.C'est peut etre un peu plus pointu a remettre en état,
mais sinon c'est comme tout si tu fais pas ce qu'il faut en temps et surtout comme il le faut et que tu tire dedans comme un con.

moi ca m'interresse beaucoup meme , n'hesites pas a mettre des tofs de l'interieur du moulin que je vois comment c'est fait

superbe petite becanne , cher "la tige", ca devrait faire un truc sympas
amitiees lulu

luco a écrit:

superbe petite becanne , cher "la tige", ca devrait faire un truc sympas
amitiees lulu

et ça au moins, je connais.....

je n'ai plus de nouvelles de ta Corki ( partie en suisse).....tu en as
Tcho

Philippe

Superbe petite machine et poids plume, ça doit être déjà très sympa à piloter

bsr , suis curieux elle vient direct du japon ? c omment c est le transport , les frais et les papelars ? .........merci

BIEN SUR que tu vas mettre toute la restauration de cette merveilleuse DUCATI !!! sinon tu sauras banni en ce moment c'est à la mode

Comme déjà écrit, je ne suis pas sectaire, j'aime toutes les motos

moi aussi je les aime toutes........si elles sont italiennes......

et pourtant je me délecte tous les jours de vos prépas formidables.....

[quote="Pierre"]

BIEN SUR que tu vas mettre toute la restauration de cette merveilleuse DUCATI !!! sinon tu sauras banni en ce moment c'est à la mode

Attention c'est grave pour qu'il y ai autant de synonymes !

Synonyme du verbe bannir

arracher - blackbouler - chasser - condamner - déporter - écarter - éliminer - éloigner - éviter - exclure - excommunier - exiler - expatrier - expulser - forbannir - frapper d'ostracisme - fuir - interdire - limoger - mettre au ban - ostraciser - ôter - proscrire - rayer - refouler - rejeter - reléguer - repousser - s'abstenir - supprimer - transporter - moi on peut pas me limoger j'y suis déjà

petite suite, en attendant du plus gros trés prochainement:
en ce moment , je fabrique les outils spéciaux pour le démontage et le remontage, supports moteur, ...bref, tout pour travailler correctement



le pere noel est passé en avance, les belles roues marvic Magnésium ( en remplacement des EPM vendues à Pierre pour son bolide): 4,25x18 et 3.5x16





tout est démontable , interchangeable,.....


je les emmene demain pour les faire vérifier et thermolaquer..... ça ne pése rien, c'est hallucinant.....

tu as un spécialiste pour le magnésium ?

je ne sais pas si c'est un spécialiste, mais c'est un artiste, il va les décaper, les équilibrer, si nécéssaire les recharger, les thermolaquer (gris) et mise en peinture PU camion à la couleur de mon choix....

dans son atelier : des jantes Campagnolo de lancia stratos Gr 4, entre autres.......

ça fait 20 ans qu'il fait ça....

il ne les radiographe pas ??

non pas de ça chez nous, il les ausculte, les regarde et leur parle même surement.......

j'essaierai de faire des photos....son truc c'est les jantes de rallye qui ont croisé un rocher à un point de corde....

De mon coté je pense que c'est beaucoup plus prudent de prévoir un passage a la radiographie quand il n'y a que deux roues !!

si tu connais quelqu'un qui bosse en radiographie dans un hopital , n'hésite pas une minute , je connais quelqu'un qui lui n'hésite plus

du tout après la mésaventure qu'il a eu !!

pour ce qui est du moteur de la duc je peut sans doute t'être utile dans certain truc , ou pièces

Magnifique becane que celle là pour le plein de photos que tu vas nous faire

Hooouuuua un clone de 750F1
encore un beau sujet a suivre.

J'ai vu ça sur le BC ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/160434577.htm?ca=12_s

GEORGES a écrit:

J'ai vu ça sur le BC ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/160434577.htm?ca=12_s

superbe ce cadre

ideal pour un moteur ducati et on est loin des tarifs redibitoires de certains

une petite spéciale à moteur que j'aime.....
ex tony rutter




quizz: qui est le fabricant de ce cadre?