KAWASAKI KZ 1000 SR

1980 Kawa d'usine pour le Team Kawasaki Australia pilotée par Gregg Hansford

Je n'ai aucun souvenir de cette moto en Europe....certains peut-être ??

JAMAIS VU CETTE MACHINE .... MEME EN PHOTO
RADIATEUR VERTICAL
LA FOURCHE TAILLEE DANS LA MASSE
CARENAGE SANS PHARE COURSE ENDURANCE DE JOUR

A+
YVES

très belle tout d'même!!

jamais blasé , il y aura toujours quelque chose pour nous emerveiller

c est moi ou la jante arriere est tres large,au moins 5 pouces avec un 160 dessus

c'est le slick qui fait ça je pense

peut etre en tout ca parait large

j'ai trouvé cette maquette très différente et soi disant de la même année ?
http://www.escalemodels.com/forums/index.php?showtopic=8218

DIALMAX a écrit:

j'ai trouvé cette maquette très différente et soi disant de la même année ?
http://www.escalemodels.com/forums/index.php?showtopic=8218

Cette maquette est celle de la KR qui a fait le championnat endurance 80, celle du post est celle du team australia - SR - et uniquement pour l'Australie.

Du reste celle de la maquette est "late 80" avec moteur base 1000 J comme quoi le J "aurait" bien tourné en 80 ( à vérifier je pense plus avec un Z pour Suzuka en 1980) et la SR avec moteur Z 1000 à kick

d'ailleurs j'avais vérifié dans le manuel Kawa pour le moteur 1000 J et 1980, il n'y figure pas donc comme tu le dis ils l'avaient fait tourner pourtant en 1980!
effectivement il ressemble le 1000 suite du 900
souvent à ces époques les machines de courses chez Kawa étaient conçues par une équipe qui travaillait en dehors de leurs heures de boulot comme les team green en cross par exemple, c'est ce que l'on m'avait expliqué.

A priori pas de moteur de 1000 J en course en 1980, mais bien encore le Z 1000 à kick

Il y aurait erreur de date pour celle à moteur 1000J ?

Pierre a écrit:

1980 Kawa d'usine pour le Team Kawasaki Australia pilotée par Gregg Hansford

Je n'ai aucun souvenir de cette moto en Europe....certains peut-être ??

carénage de type h2r comme les 3 cylindres deux temps

DIALMAX a écrit:

Il y aurait erreur de date pour celle à moteur 1000J ?

Il semble que le gars est fait une réplica avec la maquette KR 1000 TAMYA 81 qui est avec un moteur de J, or si le cadre est bon; le moteur de celle d'Hansford/Lawson est bien un Z1000 à kick et non un J, confirmation sur un un MJ