URS Seeley :)

Salut,

J'ai croisé cette drole de chose a Spa, qui aurait plus d'infos ?






Ca m'intrigue ce moteur

c'est le moteur construit par helmut fath
j'ai un peu de doc dans un book english
cadre construit spécialement pour ce moteur
fabuleux moteur
il y a eu plusieurs version de ce moteur

@+
alain

ferrailleur a écrit:

c'est le moteur construit par helmut fath
j'ai un peu de doc dans un book english
cadre construit spécialement pour ce moteur
fabuleux moteur
il y a eu plusieurs version de ce moteur

@+
alain

Moteurs au départ conçu pour les Sides...

C' est d' ailleurs celui qui a mis fin au long règne des BMW dans la catégorie...

La légende dit que URS est le début du nom du village natal d' Helmut (Ursenbach) mais aussi en Allemand ce serait les initial de ce que l' on pourrait traduire par "AU DESSUS DES RS", RS étant les moteurs RENNSPORT BMW de grand prix...
En effet, FATH n' ayant pas eu l' appui de la marque Bavaroise pour sa saison de grand prix side, a décider de créer son propre moteur pour leur coller une pilulle...
Ce moteur a été décliner en injection que seul lui a réussi a faire marcher...

Bref, tout cela, c' est ce qui se dit dans le monde du sidecar, après, je ne connais pas le vrai du faux...

Ps: il y avait aussi le side URS a SPA...

lien vers URS

Forum on l' on parle de tout ça...

Elle était aux CML en série B ... magnifique machine qui n'a bien fonctionné que le dimanche ... Un français la possède ainsi que quelques autres moteurs du même type ...

la première version n'avait pas d'admission entre les 2 ACT



sacré souvenir à Charade avec son side, j'ai quelques diapos ( mais y a pas d'son !!!!)

je connais le proprio...mec bien passionné...ila cette moto plus deux side a moteur urs..un 500 et un 750...plus 1 ou deux moteurs..beaucoup de pieces .l outillage et les documents qui vont avec...ce sont desoeuvres d'art fabriqué par un sorcier avec peu de moyens...un fou talentueux...

il a aussi fait marcher la tz avec laquelle phil read fu chamiion du monde a titre privé.....il avait aussi avant la fabrication de son moteur fait fonctionné des bmw rensport mieux que ceux de l 'usine..il y avait meme installé l injection..

d ailleurs il y a eu aussi le side en version injection..

Des choix techniques vraiment peu ordinaires et intéressants. Vraiment une mécanique splendide d'une complexité extrême !
Une complexité qui doit engendrer un bruit de fonctionnement important.
Magnifique !!!
JM

Merci pour les infos, j'avais aussi posé la question sur pit-lane.

Effectivement le moteur est tres beau mécaniquement, j'aurais bien aimé l'entendre tourner, mais visiblement elle etait statique a Spa. Une prochaine fois.
J'ai raté le site par contre

l'urs de Mrs Fath/kalauch couronné en 68 et de Mrs Owesle/Kremer/Rutterford couronné en 71



et l'urs 750 de Mrs Chris Vincent/Mick Casey en 72

ils y etaient au grand prix de rungis,moi aussi,c'est la que j'ai su que je ferrais du side,5 ans plus tard je réalisais mon reve avec DD cailletet et son 700 TZ,que du bonheur et de bons souvenirs

jhonguy a écrit:

l'urs de Mrs Fath/kalauch couronné en 68 et de Mrs Owesle/Kremer/Rutterford couronné en 71



et l'urs 750 de Mrs Chris Vincent/Mick Casey en 72

ils y etaient au grand prix de rungis,moi aussi,c'est la que j'ai su que je ferrais du side,5 ans plus tard je réalisais mon reve avec DD cailletet et son 700 TZ,que du bonheur et de bons souvenirs

Voilà deux belles images, rares !!!

en 69 dans les main du sorcier

le moteur équiper de l'injection