| | Mikuni vs Keihin |  |
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| Auteur | Message |
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Titane
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Date d'inscription : 14/11/2010
 | Sujet: Mikuni vs Keihin  24/11/2011, 21:00 | |
| Un comparatif photos entre une KEIHIN FCR 41 et une MIKUNI TMR 36. Il y a comme un air de famille quand même !!! La TMR est 700 grammes plus légère que la KEIHIN ... JM     |
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stephanedu14
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| | Sujet: Re: Mikuni vs Keihin 24/11/2011, 21:03 | |
| Salut.
Belles piéces,cela claque,le prix aussi? |
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bruno
Admin
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| | Sujet: Re: Mikuni vs Keihin 24/11/2011, 21:05 | |
| pas si excessif que ca,un billet de 800 voir moins |
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Titane
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| | Sujet: Re: Mikuni vs Keihin 24/11/2011, 21:10 | |
| La FCR faisait plus de 1000 euros lors de son achat il y a quelques années + les filtres + les adaptateurs de filtres + la poignée double tirage !!!
La TMR est encore actuellement BEAUCOUP plus chère ...
JM |
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stephanedu14
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| | Sujet: Re: Mikuni vs Keihin 24/11/2011, 21:12 | |
| Et au niveau perf,il se tire la bourre ou c'est en dessous des CR.
Tant qu'a mettre des gros billets sur le comptoir faut que cela se voit sur la piste. |
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Titane
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| | Sujet: Re: Mikuni vs Keihin 24/11/2011, 21:15 | |
| - stephanedu14 a écrit:
- Et au niveau perf,il se tire la bourre ou c'est en dessous des CR.
Tant qu'a mettre des gros billets sur le comptoir faut que cela se voit sur la piste. Les CR sont largement enterrés par les deux rampes grâce aux pompes de reprises et aux boisseaux plats. JM |
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COSMIK
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| | Sujet: Re: Mikuni vs Keihin 24/11/2011, 21:24 | |
| tu peux nous expliquer ce que cela apporte (pompe de reprise et boisseau plat) ? merci d'avance.  |
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Titane
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| | Sujet: Re: Mikuni vs Keihin 24/11/2011, 21:47 | |
| - COSMIK a écrit:
- tu peux nous expliquer ce que cela apporte (pompe de reprise et boisseau plat) ?
merci d'avance.  Les boisseaux plats n'apportent pas beaucoup au niveau performance (un peu quand même), ils sont surtout essentiels pour la réponse de la rampe à la poignée. Quand on coupe les gaz, ça coupe instantanément alors que avec les boisseaux ronds il faut un peu de temps, variable suivant les réglages et la configuration moteur (surtout avec les gros diamètres comme 35 et plus). Les pompes de reprises permettent ... des reprises particulièrement rapides en sortie de virage par exemple. En plus les pompes gomment les imperfections de réglage de carburation dans les bas régimes (souvent sacrifiés sur les carbus racing) et permettent d'utiliser des gros diamètres de carbus sans vraiment en avoir les inconvénients. Voilà dans les grandes lignes et suivant mon sentiment qu'on n'est pas obligé de partager. JM |
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stephanedu14
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| | Sujet: Re: Mikuni vs Keihin 24/11/2011, 22:32 | |
| Merçi Titane pour la réponce.
Sur qu'avec les pompes de reprise,cela remonte sec le dosage,pas de creux,
la puissance et au rendez-vous aux bons moments. |
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| | Sujet: Re: Mikuni vs Keihin | |
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