carbus Zéphir

Je suppose qu'il y a pas grand monde qui a viré les carbus a dépression de sa Zéphir !! ,

ben j'ai pas eu de Zéphir
et pis d"abord pourquoi tu veut les virer Eddy ??????????
sont mort les carbus ?

alain

Hello Alain , c'est mon fiston qui en a une 750 , et ces carbus sont vraiment merdique , beaucoup de problème avec , quand ce n'est pas
les flotteurs qui laissent déborder l'essence et remplir le filtre a air et polluer l'huile moteur via le reniflard , c'est le ralentit qui merdouille
d'ou l'idée de remonter une rampe a l'ancienne sans tout ce système anti pollution qui pollue a la fin plus le bon fonctionnement du moulin
et donne un rendement mediocre !!
a me lire tu comprend que j'en ai ra le bol de ces carbus

alors que sur le honda ont a pas de problème de ce coté la , mais ils en était encore au début de ces système anti n'importe quoi

quel diamètre ? a peu près pour les pipes ADM
j'ai vu un préparateur belge du coté de Charleroi qui avait péparé une kawa z (nico baker je croit )avec des carbus a dépression de bol d'or
donc pourquoi pas des carb de honda sur la Zéphir
alain

La tu me donne une idée , je vais voir comment cela se passe du coté des écartements entre les entrées , et comme j'avais de toute façon prévu de

virer le filtre d'origine , et de le remplacer par un truc comme des KN , tu vois le fiston a son père il n'a pas voulu acheter une moderne !!

il préfère les plus anciennes , quoi que la il a pas pris trop ancienne , mais plutôt le look anciennes , mais elle ont des défauts comme la chaîne primaire

qui fait toujours un raffut d'enfer qui a tendance à faire peur , mais il aime bien !! alors je vais lui trouver une solution

si je puis me permettre,ne vire surtout pas la boite a air et encore moins la réduction qui est dans le prolongement sous la selle car c est ca qui cause le merdouillage sans fin de la carburation sur le zephyr.

bruno a écrit:

si je puis me permettre,ne vire surtout pas la boite a air et encore moins la réduction qui est dans le prolongement sous la selle car c est ca qui cause le merdouillage sans fin de la carburation sur le zephyr.

justement , rien a bouger de ce coté la , les carbus ont été nettoyer parfaitement , sa marche bien pendant une centaine de km puis c'est repartit

bruno a écrit:

si je puis me permettre,ne vire surtout pas la boite a air et encore moins la réduction qui est dans le prolongement sous la selle car c est ca qui cause le merdouillage sans fin de la carburation sur le zephyr.

Je prends bonne note, Bruno !!!!