Modernisation d’une Honda 900 Bol d’Or

Bonjour,

Tes publications m’interesse Beaucoup, car je me suis lancé dans le changement de mon bras oscillant sur une cb 1100 également! J’ai fait le choix du monobras ducati, celui de l’ancienne multistrada exactement, après avoir vu plusieurs préparateur et amateur réussir cette adaptation
J’ai divers problème, dont l’axe du bras qui est plus gros que celui de la Honda ou les alignements chaînes et roue , et je serai ravis d’en discuter avec toi, car nous n’avons sans discutions possible pas les mêmes compétences sur ce sujet!

Eventuellement, ouvre un sujet ici même. Poste des photos de ce qui est en cours et on sera plusieurs à te donner des conseils. Rien d'insoluble a priori dans ton projet.
Tu peux aussi me "mpiser" et je te donnerai mon tél.

Bon courage.

Belle modification en effet , quelques mesures à prendre dans tous les sens avant de se lancer dans cette adaptation , si tu as tout le train ar d'une Ducati , c'est déjà un bon  départ  

oui je vais ouvrir un sujet, mais j'attend d'avoir réuni toute les pièces pour commencer la prépa, et du coup l'ouvrir, car j'ai pas envi qu'elle soit immobilisé trop longtemps!
yes j'ai tout le train arrière, tous les axes d'origine amortisseurs ext, il me manquait plus que la jante qui arrive cette semaine!

Quelques nouvelles après tout ce temps...
La moto roule bien, très bien même 

Elle est très belle dans ce coloris cette BdO 

Après finitions et là aussi il y a dû y avoir du boulot, elle est magnifique cette moto. Tout comme j'aime "moi-même personnellement" : esthétique d'époque mais modernisée sans que ça saute aux yeux. Je suis très heureux d'avoir collaboré à ce projet dont l'esprit est exactement le mien.
Merci d'avoir actualisé le sujet Olivier.

Il y a encore du boulot niveau finitions...
Merci à toi Jérome, ton travail sur cette moto est remarquable, le 
comportement est au top