batterie?

ben oui koa....y connait ton dialecte, KéKé

Pierre a écrit:

ben oui koa....y connait ton dialecte, KéKé

toi fais gaffe parce qu'avec ton bistro de rugbiman PD

......

KK production a écrit:

...

attention à ton vocabulaire, t'es limite

poil a la bite !

chef a écrit:

nan nan pas touché aux bobines...
Enfin un peu mais je suis sur du remontage

Depuis que j'ai le Godier, à froid, il faut 2 ou 3 coups de kick démarreur
On dirait qu'il a pas assez de jus pour lancer, puis d'un coup il lance bien et elle craque
Je pensais à un faux contact quelque part, ne l'ayant jamais trouvé, je m'étais habitué à cette tite difficulté de démarrage

Et hier (je la démarre toutes les semaines...), je suis arrivé à la situation expliquée ci-dessus. Pas de truc aléatoire sur certaines pattes, ni de détonation... C'était juste je pense un blème d'intensité...

En fait, je pense que la batterie a un défaut (court jus interne) depuis sa plus tendre enfance, et que j'ai eu du cul car hier je la sentais bien me sauter à la gueule...

Demain batterie neuve... Si les symptomes reviennent, je ferai appel à votre aide car moi et l'élec'

Gaffe ,Gaffe les bobines, c'est comme la médecine...

On croit avoir fait tout "bien comme il faut"; le bon diagnostic, graduel, cohérent et réfléchi:
J'analyse les symptômes; je procède par déduction pour éliminer un certan nombre de possibilités afin de pointer le doigt, AVEC CERTITUDE sur l'affection en cause.
SAUF que l'on tient parfois des raisonnements trop classiques; le vue est trop restreinte, trop etriquée...
C'est comme ça qu'on met totalement de coté les vieux remèdes des guerisseurs et marabouts et c'est comme ça aussi que les chinois, avec leurs papouilles nous donnent de grandes leçons au quotidien.

Le raisonnement type "allopatique" qui est nôtre ne suffit pas pour apprehender la complexité des systèmes electriques en général et celui des primaires et secondaires des bobines en particulier .
L'esprit doit s'elever, le raisonnement ne peut se faire qu'avec le recul nécéssaire et uniquement en considérant tous les aspects, même les plus infimes, voire insignifiants au départ.
TOUT EST LA
voilà
ça va le faire; c'est sur
Bon courage
j-yves

Moi ce que j'aime c'est l'empirique

Mon Ninja avait du mal à démarrer à froid et surtout à chaud
J'ai testé avec les bobines+fils HT+antipatates du Godier

Mon Ninja s'est mieux comporté

J'ai pas eu le temps de connaitre lequel de ces 3 éléments était le plus responsable en me disant "de toute façon tout est vieux"
J'ai racheté fils+antipates neufs pour Janine
L'amélioration de comportement a été très minime

J'ai mis les bobines+fils+antipates de Janine sur le ZR : il a moins bien tourné...

Du coup, DKL m'a filé des bobines de Ninja que j'ai monté sur mon Ninja, résultat qu top

Ce qui prouve que mes bobines de mon Ninja étaient mortes

Ce qui prouve (car le phénomène de difficulté à lancer le démarreur à froid du Godier était connu depuis son achat) que les bobines du Godier étaient bonnes et sont toujours bonnes...

Mais je vais attendre les constats expérimentaux avec la nouvelle batterie dès que le Godier sera remonté avant de tirer des conclusions hâtives...

Comment ça j'aurai pu tester et ça aurait été plus simple que tout intervertir à plusieurs reprises

T'aurais pas changé un truc à l'arrière de la moto aussi par hasard ?
YVES nous le répète TOUJOURS : montez des pièces apairées sinon ça le fait pas ...
HEIN ?

chef a écrit:

Moi ce que j'aime c'est l'empirique

Mon Ninja avait du mal à démarrer à froid et surtout à chaud
J'ai testé avec les bobines+fils HT+antipatates du Godier

Mon Ninja s'est mieux comporté

J'ai pas eu le temps de connaitre lequel de ces 3 éléments était le plus responsable en me disant "de toute façon tout est vieux"
J'ai racheté fils+antipates neufs pour Janine
L'amélioration de comportement a été très minime

J'ai mis les bobines+fils+antipates de Janine sur le ZR : il a moins bien tourné...

Du coup, DKL m'a filé des bobines de Ninja que j'ai monté sur mon Ninja, résultat qu top

Ce qui prouve que mes bobines de mon Ninja étaient mortes

Ce qui prouve (car le phénomène de difficulté à lancer le démarreur à froid du Godier était connu depuis son achat) que les bobines du Godier étaient bonnes et sont toujours bonnes...

Mais je vais attendre les constats expérimentaux avec la nouvelle batterie dès que le Godier sera remonté avant de tirer des conclusions hâtives...

Comment ça j'aurai pu tester et ça aurait été plus simple que tout intervertir à plusieurs reprises

on aura de quoi discuter ce soir !