Motos des Membres du Forum

merci pour les photos Zdrag , et pour la visite , c est toujours avec plaisir . la moto de road est encore mieux en vrai !!

didier 57 a écrit:

merci pour les photos Zdrag , et pour la visite , c est toujours avec plaisir . la moto de road est encore mieux en vrai !!

Et avec la selle ,nickel je te la prends

pour Jackcelaire

sortie tout droit de sous la poussière mont os

[img]http://kawasaki-power.motards.net/[/img]
[img]http://kawasaki-power.motards.net/[/img]

JOLI PROJET POUR LE WEEK END PROCHAIN
LA BELLE ENDORMIE NECESSITE TOUT DE MEME UN BON COUP DE PLUMEAU
ET LE DEMONTAGE EN REGLE DES CARBUS PASSAGE AUX US
BATTERIE NEUVE
ET QUELQUES VIDANGES

LE REVEIL DOIT POUVOIR SE FAIRE EN FANFARE
VU LE TOYO D ECHAPPEMENT

A+
YVES

Alors c’a c’est géant serai ce que ta décide de remettre le 13 en route comme quoi ,a force de consulter le forum ,les idées fuse dans la tête ,si c’est le cas je suis obliger de venir a Pecquencourt en ancienne



ATTENTION quand tu vas démarrer n’oublie surtout pas de fermer la porte (qui est ouverte juste au dessus de la moto) car la dernière fois que tu la mise en route tu a enfumer toute la maison et on ses tous fait engueuler .(sans parler du bruit bien sur)



Denis

Alors c’a c’est géant serai ce que ta décide de remettre le 13 en route comme quoi ,a force de consulter le forum ,les idées fuse dans la tête ,si c’est le cas je suis obliger de venir a Pecquencourt en ancienne



ATTENTION quand tu vas démarrer n’oublie surtout pas de fermer la porte (qui est ouverte juste au dessus de la moto) car la dernière fois que tu la mise en route tu a enfumer toute la maison et on ses tous fait engueuler .(sans parler du bruit bien sur)



Denis
je suis deja a remètre le 500 en route , le 1300 pour pecquencourt pour quoi pas ! mare des travaux dans la maison il faut changer d'aire

christian

Je ne crois pas avoir mis des tofs du 1100R depuis qu'il roule...il est pas très special mais bon...

c est vrai qu il est pas tres special, il est juste TOUT NEUF .
a+ luiggi

BIEN QUE
UNE 1100 R EN FRANCE C EST FORCEMENT SPECIAL
VU QUE NORMALEMENT EN SERIE ELLE N A PAS ETE IMPORTEE

AVEC LE KERKER ENCORE MOINS

SUR LE RESERVOIR T AS PAS D ECUSSON BLEU SUPERBIKE CHAMPION



ENFIN PAS CELUI CI
CELUI DE L ANNEE SUIVANTE 83

ET A L ARRIERE LE SIGLE KAWASAKI EN LETTRE OR SUR LE DOSSERET
C EST D ORIGINE SUR LE 1100 R OU C EST UNE INTERPRETATION PERSONNELLE
SUR LE MIEN C EST UNE PLAQUE ALU RECTANGULAIRE NOIRE AUTOCOLLANTE
RAPPORTEE

A+
YVES

Bravo Yves : effectivement il me manque cette petite plaque , donc le peintre a peint le lettrage à la place, si j'en trouve une je n'aurais qu'à la coller. De meme je n'ai jamais trouve les sigles kawasaki des carters moteurs qui ne sont pas peints en noir comme le 1000R...

Et pour la ref de peinture des amortos que tu cherchais je crois c'est du Toyota 585 gold metal....

suite a ma presentation, voila une partie de mes motos
le cbr1000f avant


ensuite pendant



et maintenant



et ma triumph 600tt

[quote="haro09"]suite a ma presentation, voila une partie de mes motos
le cbr1000f avant


ELLE EST SUPERBE D'ORIGINE

Bon, ben du coup, les miennes :

Le Tom, en cours de modif (en ce moment c'est restau de la coque arrière et des flancs sous selle GG, si quelqu'un a un sabot et des flancs GG, qu'il pense à moi)



Le Stinger :

J'ai toujours aime' les couleurs Kenny Roberts, et comme je n'ai pas de Martin a moteur Yamaha et 2 Martin CBR j'ai ose'!!!!

intéressante ... +10

tres belle

fallait oser! belle peinture

la tête de fourche, c'est une originale ou une copie?

Le tete de fourche est d'origine, sur l'autre que j'ai c'est le meme,et je t'avais envoye' le numero de cadre par mail a l'epoque

béh... je devais peut etre avoir un n°... mais pas de photo à y associer.
Je ne le retrouve plus!

Le numero est 5003

bubba a écrit:

béh... je devais peut etre avoir un n°... mais pas de photo à y associer.
Je ne le retrouve plus!

maintenant, c'est fait!

Mickael a toujours le sien?

Il a vendu l'evo rx et il a achete' un evo gsxr

le noir et jaune?