EMBRAYAGE A SEC KAWACATI YVES

VOILA

JE SUIS A LA RECHERCHE D UNE CLOCHE ET D UNE NOIX D EMBRAYAGE A SEC DE DUCATI MONSTER OU AUTRE APRES 93 ..

DANS CE GENRE LA ..



MEME FOUTUES

PEUT IMPORTE L ETAT POUR L INSTANT C EST POUR FAIRE UN MONTAGE A BLANC

SI QUELQU UN A CELA SUR L ETAGERE A MISERE CELA M INTERESSE

MERKI

A+

YVES

demande si un mec as les cotes ça devrais te suffire ?

GPhilippe a écrit:

demande si un mec as les cotes ça devrais te suffire ?

J'EN SUIS PLUS LA

C EST POUR FAIRE UN VRAI MONTAGE A BLANC SUR UN VRAIS BAS MOTEUR

PAR CONTRE LES PIECES N ONT PAS BESOIN D ETRE FONCTIONNELLES EN DYNAMIQUE

C EST BIEN LE DIABLE SI SUR CE FORUM FORMIDABLE YA PAS UN DUCATISTE QUI N A PAS REMPLACE

SA CLOCHE BOUFFEE PAR LES DISQUES LISSES

UNE NOIX AVEC UN PION CASSE

ME DITES PAS QUE CELA ARRIVE JAMAIS CHEZ CE CONSTRUCTEUR ITALIEN

OU UN ENSEMBLE REMPLACE PAR UN ANTI DRIBBLING

MEME POUR UN PRET JE PAYE LES FRAIS DE PORT

A+

YVES

.... au moins, c'est pas la caillante qui te refroidit les neurones, mon yves

t'as décidé de rouler en italienne ou bien ???

tiens, on pourrait ne faire qu'un voyage:
si dans le même genre vous avez un bas moteur Aprilia RSV 1000 bien mortibus? on prend aussi !!!

j'oubliais :
yves: il faudrait préciser qu'on prend aussi (et de préférence d'ailleurs!) le modèle anti drible pour pouvoir rétrograder comme des sagoins sans s'occuper de rien !!!

j-yves a écrit:

j'oubliais :
yves: il faudrait préciser qu'on prend aussi (et de préférence d'ailleurs!) le modèle anti drible pour pouvoir rétrograder comme des sagoins sans s'occuper de rien !!!

ENFIN UN PEU DES SOUPAPES TOUT DE MEME

SUR UN 4 CYLINDRES TURBO QUI TOURNE A 11000 TR/MIN

ET DE TOUTE FACON CELA SE MONTE EN LIEU ET PLACE DU STANDARD SANS MODIF

A+

YVES

SI tu fais un proto d'embrayage a sec sur zx750 Rainey replica ......fais en deux !!!

dimble a écrit:

SI tu fais un proto d'embrayage a sec sur zx750 Rainey replica ......fais en deux !!!

on en fait que dans le gros moulbif qui watte , nous Mossieur, j'te f'rais dire !
pas dans "l'machin" anémique

SI vous trouvez pas sur le fofo y'en a sur Ebay.de à pas cher

j-yves a écrit:

j'oubliais :
yves: il faudrait préciser qu'on prend aussi (et de préférence d'ailleurs!) le modèle anti drible pour pouvoir rétrograder comme des sagoins sans s'occuper de rien !!!

bin ça s'est plus du pilotage !! et la boite automatique avec le correcteur de trajectoire qui te fait passer comme Phil Read ?? c'est pour quand ??

j-yves a écrit:

dimble a écrit:

SI tu fais un proto d'embrayage a sec sur zx750 Rainey replica ......fais en deux !!!

on en fait que dans le gros moulbif qui watte , nous Mossieur, j'te f'rais dire !
pas dans "l'machin" anémique

mais bien sur, le gros moulbif ...j'entends encore vos plebiscites pour les petits qui ouinent .....

STOK51 a écrit:

C EST BIEN LE DIABLE SI SUR CE FORUM FORMIDABLE YA PAS UN DUCATISTE QUI N A PAS REMPLACE

SA CLOCHE BOUFFEE PAR LES DISQUES LISSES

UNE NOIX AVEC UN PION CASSE

ME DITES PAS QUE CELA ARRIVE JAMAIS CHEZ CE CONSTRUCTEUR ITALIEN

Pfffff!!!!!!! Non mais sans blague!



John

j'ai les plumes qui fourni le goudron ???

celui de celle la (mais je croit bien qu'il est parti a la benne ?)le 1er etait hs
ça irait pas ??


pas tous les mèmes ???
alain

Tous les moteurs Desmoquattro (851-888-916-996-748), et Desmodue (900) ont le même embrayage à sec.



Les derniers Testastretta (749-998-848-1098-1198), je ne sais pas...



John

le 748 était de 95 ,donc ça aurai pu aller
mais il est depuis longtemps partis a la benne ou alors (mais ça m"étonne )

alain

Je verifie se soir, je devrais avoir se que tu cherchers

Cordialement Denis

flying saucer a écrit:

Je verifie se soir, je devrais avoir se que tu cherchers

Cordialement Denis

TU ME TIENS AU COURRANT

MERCI D AVANCE

A+

YVES

il faut joindre fred protat l ancien pilote de gp.et superbike ..il a plein de pieces de ducati 748..il en a preparé pendant longtemps..il habite a lacenas dans le rhone

STOK51 a écrit:

flying saucer a écrit:

Je verifie se soir, je devrais avoir se que tu cherchers

Cordialement Denis

TU ME TIENS AU COURRANT

MERCI D AVANCE

A+

YVES

Bonjour Yves,

J'ai trouver une ancienne cloche et noix d'une de mes Ducati, communique moi ton adresse, je ferais partir le colis samedi.

Salutations Denis

EN VOILA UNE BONNE NOUVELLE

ON VA POUVOIR SE REMETTRE A L ATELIER POUR DES SUJETS DE FOND

L EMBRAYAGE A SEC RESTE UN MUST SUR UNE MACHINE DE COURSE

CE QUI PERMET ENFIN D UTILISER DES HYPER LUBRIFIANTS MODERNE DANS NOS ANTIQUITES

A+

YVES

ya de la suzcati dans l'air

alain

L'ensemble provient du deuxiéme moteur de ma 748RS, cloche en Alu ou Acier c'est comme tu voudras.

Je suis toujours en admiration pour ces motos des années 70-80 à qui on refait une deuxiéme vie, avec de la technologie de nos jours. Un vrai boulot de passionné, je te souhaite que du plaisir.

Cloche Alu



Noix complète Anti-dribble



Cloche en Acier

STOK51 a écrit:

EN VOILA UNE BONNE NOUVELLE

ON VA POUVOIR SE REMETTRE A L ATELIER POUR DES SUJETS DE FOND

L EMBRAYAGE A SEC RESTE UN MUST SUR UNE MACHINE DE COURSE

CE QUI PERMET ENFIN D UTILISER DES HYPER LUBRIFIANTS MODERNE DANS NOS ANTIQUITES

A+

YVES

c est bien mais tu les fermes comment tes carters moteurs?

bruno a écrit:

STOK51 a écrit:

EN VOILA UNE BONNE NOUVELLE

ON VA POUVOIR SE REMETTRE A L ATELIER POUR DES SUJETS DE FOND

L EMBRAYAGE A SEC RESTE UN MUST SUR UNE MACHINE DE COURSE

CE QUI PERMET ENFIN D UTILISER DES HYPER LUBRIFIANTS MODERNE DANS NOS ANTIQUITES

A+

YVES

c est bien mais tu les fermes comment tes carters moteurs?

Regarde ce que font les CBistes 350 Honda

http://anciennes-en-piste.winnerforum.net/t1212p105-embrayage-a-sec?highlight=embrayage+%E0+sec

Le gars est doué, c'est une bricole que STOCK va réaliser