charge par alternateur entrainé par sortie de boite

Sujet: charge par alternateur entrainé par sortie de boite 27/11/2009, 20:07

charge par alternateur entrainé par sortie de boite 474933

j'ai fait une p'tite adaptation d'alternateur sur une moto verte ,car les batteries sans charge ne tiennent pas tres longtemps charge par alternateur entrainé par sortie de boite 728917

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rogerboldor a écrit:: j'ai fait une p'tite adaptation d'alternateur sur une moto verte ,car les batteries sans charge ne tiennent pas tres longtemps

rogerboldor a écrit:: j'ai fait une p'tite adaptation d'alternateur sur une moto verte ,car les batteries sans charge ne tiennent pas tres longtemps

charge par alternateur entrainé par sortie de boite 883385

comment se fait la tension de la courroie ? t'as pas des photos qui montre la fixation de la poulie sur l'arbre de sortie ?

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tu roules sur KAWA, maintenant ????

Invité

Magnifique !!!

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Admin Nombre de messages : 13504 Age : 60 Date d'inscription : 23/03/2007

rien a dire ,beau montage

tu n'as pas un carter pour eviter de mettre tes patounes dedans....

franck a écrit:: comment se fait la tension de la courroie ? t'as pas des photos qui montre la fixation de la poulie sur l'arbre de sortie ?

tu l'ajustes avec la patte du haut prévue pour

Dernière édition par rogerboldor le 27/11/2009, 21:57, édité 1 fois

je n'ai pas mis beaucoup de photos mais on va y remédier , bien vu Pierre pour la tension par la patte du haut

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rogerboldor a écrit:: je n'ai pas mis beaucoup de photos mais on va y remédier , bien vu Pierre pour la tension par la patte du haut

c'est un alternateur de GPZ ???

Sujet: alternateur 27/11/2009, 21:47

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charge par alternateur entrainé par sortie de boite P1090516

non de triumph tiger ou daytona

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il arrive que je mette la photo en double car je ne maitrise pas encore l'hébergement et donc je m'aperçois apres des erreurs .Pour l'alternateur, c'est un triumph tiger ou daytona mais on peut prendre n'importe lequel .
ça charge à partir de 60km/h environ , et Gilles en avait assez d'acheter des batteries qui ne tenaient pas à cause des décharges trop importantes et fréquentes charge par alternateur entrainé par sortie de boite 728917

Sujet: alternateur compte rendu 27/11/2009, 22:00

25.11.2009 alternateur kawa gilles
poulie 63 et 45 courroie 483 j8
poulie du bas alésée à 50 et 55 sur 10 mm
bague alu sur pignon diametre 66mm epaisseur 30mm trou central 39mm avec centrage diametre 50mm sur 10 et fixation par 3 vis de 6 mm avec lamage sur pignon taraudé à 6 mm (3 trous)dégagé le derriere à la meuleuse d'angle car ça arrive sur le cone d'usinage.bague de serrage poulie 55mm sur 10 trou central 35mm et fixation par 3 vis de 3x16 lamage
carter moteur usiné pour descendre la vis de roulement sortie de boite , sur 17mm et bord de carter rabaissé pour passage alternateur, refait un couvercle pour reniflard en plaque de 5mm diametre 96mm et rainure sur 3mm 86mm pour joint torique
poulie du haut sur piece canelée d'origine alternateur dont les pales sont coupées à la disqueuse et le moyeu restant amené à 21mm sur simblot
la poulie est emmanchée en force avec 5/100 de serrage , ce qui a pour effet de diminuer le jeu des cannelures
pièce support alternateur dans un bloc de 100mmx55mmx30mm
collier de fixation tendeur 28mm deux vis de 4mm et patte de tendeur en 12mm x 80mm x 20mm
modifié 1 cornet de carbu qui touchait

Invité

Invité

la vache ! charge par alternateur entrainé par sortie de boite 26876

c'est pas l'la bricolette de comptoir, ça charge par alternateur entrainé par sortie de boite 883385

et je vois que le matos pour réaliser n'est pas un truc de petit joueur...
je ne maitrise pas tous les termes techniques, mais j'vais d'mander charge par alternateur entrainé par sortie de boite 276328

super boulot en tout cas charge par alternateur entrainé par sortie de boite 615257

perso, j'ai une autre idée j'en parlerai quand elle sera validée charge par alternateur entrainé par sortie de boite 276328

charge par alternateur entrainé par sortie de boite 546167

rogerboldor a écrit:: 25.11.2009 alternateur kawa gilles
poulie 67 et 45 courroie 483 j8
poulie du bas alésée à 50 et 55 sur 10 mm
bague alu sur pignon diametre 66mm epaisseur 30mm trou central 39mm avec centrage diametre 50mm sur 10 et fixation par 3 vis de 6 mm avec lamage sur pignon taraudé à 6 mm (3 trous)dégagé le derriere à la meuleuse d'angle car ça arrive sur le cone d'usinage.bague de serrage poulie 55mm sur 10 trou central 35mm et fixation par 3 vis de 3x16 lamage
carter moteur usiné pour descendre la vis de roulement sortie de boite , sur 17mm et bord de carter rabaissé pour passage alternateur, refait un couvercle pour reniflard en plaque de 5mm diametre 96mm et rainure sur 3mm 86mm pour joint torique
poulie du haut sur piece canelée d'origine alternateur dont les pales sont coupées à la disqueuse et le moyeu restant amené à 21mm sur simblot
la poulie est emmanchée en force avec 5/100 de serrage , ce qui a pour effet de diminuer le jeu des cannelures
pièce support alternateur dans un bloc de 100mmx55mmx30mm
collier de fixation tendeur 28mm deux vis de 4mm et patte de tendeur en 12mm x 80mm x 20mm
modifié 1 cornet de carbu qui touchait

et pas avarre en renseignement en plus charge par alternateur entrainé par sortie de boite 26876

JOLIE SOLUTION BIEN INTEGREE
COURROIE POLYVE TRES COSTAUD charge par alternateur entrainé par sortie de boite 883385

UTILISEE DANS TOUS LES MOTEURS AUTOMOBILES MODERNES

BEAU TRAVAIL A LA FRAISEUSE YA EU DU COPEAU
ET DE L OPTIMISATION DES MASSES

EN PLUS IL CONSERVE LE DEMARREUR charge par alternateur entrainé par sortie de boite 753587

charge par alternateur entrainé par sortie de boite 753587

ET CELA PERMET DE FIGURER EN DEBUT DE GRILLE APRES LES QUALIFS charge par alternateur entrainé par sortie de boite 626681

BRAVO MR ROGER charge par alternateur entrainé par sortie de boite 276328

A+
YVES

MENTION SPECIALE POUR L ATELIER
TOUR FRAISEUSE PERCEUSE A COLONNE ....
ON DONNE DANS LE MATOS DE PRO charge par alternateur entrainé par sortie de boite 626681

MONSIEUR A LE TRIPHASE DANS SON SOUS SOL charge par alternateur entrainé par sortie de boite 276328

A+
YVES

j-yves a écrit:: la vache !
perso, j'ai une autre idée j'en parlerai quand elle sera validée

interressant , aussi sur le PSB ? ca a qd meme l'inconvenient que tu te retrouves marié avec le pignon , ou alors faut bien penser a preparer plusieurs pignon avant d'aller sur les circuits ( c vrai aussi que c'est pas un gros inconvenient qd meme )

Admin Nombre de messages : 13504 Age : 60 Date d'inscription : 23/03/2007

on change plus facilement de couronnes sur nos engins

tu gardes le démarreur, tu as de l'électricité dès basse vitesse, une petite batterie suffit, et tu gagnes en gardes au sol charge par alternateur entrainé par sortie de boite 26876

Invité

Magnifque. J'aimerais bien avoir un voisin comme Roger avec le savoir faire et le matos.

charge par alternateur entrainé par sortie de boite 292614

Prévoir quelques heures de mécanique , 3 jours pour faire ça bien pour le proto mais les suivants ne devraient prendre "que 2 jours" .Les détails complémentaires en MP pour les intéressés.La fraiseuse et le tour sont bien en triphasé ainsi que mon compresseur et autres machines outils (scie pendulaire,touret d'affutage,meule) perceuse à colonne avec variateur de vitesse en mono charge par alternateur entrainé par sortie de boite P1090310

charge par alternateur entrainé par sortie de boite P1090310

(plan mon frère) avec moteur de machine à laver (universel)marche avant et arrière pour tarauder.Sinon il ne reste qu'à tester la charge lorsqu'il mettra son moteur en marche car pour le salon il n'avait pas mis d'huile.La photo pour montrer qu'avec une scie à ruban à bois , en changeant la lame, on peut couper de l'alu en 40 mm pour faire des tés de fourche par exemple !

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