Morena Team Force

oui  c est  de celle la  que je parle  

PAUL  D ...  m avais  parlé  du montage de cette  machine  a Chimay en 2015  /2016 je crois  

mais  je  répète  j ai AUCUNE preuves de ce que  j avance 

mais  c est pénible  d  avoir  a faire  a  cela 

on  m a proposé comme dédommagement  dernièrement  une rampe de 1100  bol    
j en ai  déj& 4 ou cinq  que  j ai payé  10 euros  

ensuite  on m a  proposé un peu de monnaie ....


donc  .....

c  est  pas  le  fric    c est le  principe  qui ne passe pas  avec  moi 

bon ça reste mon avis 
la rampe racing de cette moto je l ai vue dans ça boite d origine quand il l a reçue 
il me l a montrée avant de la monter quelques temps plus tard 
de plus je ne pense pas que mon pote aurais acheté une rampe qu il s avais "égarée" il aime les choses clair sans problèmes 
je ne dit pas que ce n est pas la tienne 
mais je ne dit pas que c est la tienne non plus 
drôle d histoire en tous qua gggrrr
je me met a ta place aussi pas facile tous ça

Je connais un peu le propriétaire de cette moto, on en parle de temps en temps, la rampe est une CR33, du 35 serait beaucoup trop gros pour ce moteur.

photos  prises  apres le retour  du cadre quelque  semaines    apres  les 2 opérations qui  m ont permis de remarcher (2016)

l

sur  les photos  on voit  que  les 2 tubes  qui vont  du support inférieur  d amortisseur  (la  ou est  la chape  )  viennent d ètre  sectionnés a  la  va  vite  par un abruti  qui connait riien a ce cadre   ,  pour démonter  l amorto il suffit de dévisser un écrou  
ensuite  on a  ltout  dans les mains  ...   donc  fait  en vitesse  dans le dos des autres  ...

la petite patte  support  tenait par hasard   entamé  sans doute  par le disque de la meuleuse 
en 2016  pas  d oxydation  
si on refait  des  photos   on pourra  me  retorquer   c est vieux    ....    
j ai pas  pour habitude de  massacrer les  chassis  PEM  que je sache   

impossible  d avoir  le nom du coupable depuis  6 ans 

vais  ptète  envoyer  des potes Belges  d INTERPOL 

ALAIN a écrit:

ALAIN a écrit:

ferrailleur a écrit:

Grizzly56 a écrit:

Après des mois de recherches, travail, confection et autres activités, la MTF est vivante.
Un grand merci à Alain (Ferrailleur-forum), Jean-Mi titane (forum), Bruno Bailly (Alstare), Marc Detournay, Paul de Blegny (forum), Alain Doncq (Chimoto) , Gilles Muscaude, Oliver Pearson (Harris-Performance), Sean Whitaker (Nova Racing), Richard Adams (Maxton), Robert Collyns (13.8 composites) pour ce premier jet qui je l'espère, verra cette Diva gravir les podiums dans quelque temps

1ère confrontation : BOC 2013

un p'tit rappel de l'historique (le vrai  ) de cette partie cycle :
ce cadre "aurai eté acheté dans les années 80par un team privé pour les course d'endurance " pas de doc de cette époque ,donc pas sur ??
a l'origine un 1000 gs se trouvait dans cette partie cycle;
je l'ai acheté en 2006 avant que tout le monde s'intéresse aux suz gsx,car dedans il y avait un gsx
1er roullage a nogaro  en 2008 tel qu'elle était :roues martin,selle gsxr ('et oui:D ) fourche 43 mm,tés martin réalésés ,moteur stock pas mal kilométré ,allumage KAWA ,rampe GSXR

ensuite je l'ai modifiée plusieurs fois pour la rendre comforme aux règlements
pau 2010

elle a participé a plusieurs course dont celle de Carole ou elle fut préparée en 5 jours (pas un de plus )voir le post  :"TEC a carole "
ou on s'est battu 3 heure en téte de la course ;
carole 2010:

ensuite il y eu le boc et spa avec peu de chance en 2011:

et de nouveau le boc en 2012avec la boite HS :


voila donc la base est saine
pour 2013 elle est mise a disposition de Christian
pour 2014 ,on sait pas encore
et pour tout vous dire ,ben il y a 2/3 mois j'ai sorti un autre Pem de la cave pour un suz et je suis dessus depuis 1 mois

a+

alain

SUZIE YOSH a écrit:

Salut Alain 

Fais nous des tofs  de tes châssis a vendre stp

voila

un petit aperçu /rappel  de la PEM dans ses différentes versions
le cadre sera reconditionné ,2 tubes a ressouder

le Harris Magnum est entièrement reconditionné /bras osc neuf
le tout fait chez Harris
pas de photos  (je suis pas sur mon PC )

c'est le même que celui de PIERRE   , sauf bien sur qu'il est pour SUZ gs  ou gsx

pas de décision définitive au sujet de la vente avant 3 / 4 mois(il est écrit plus haut   PORBABLEMENT MIS EN VENTE  )

voila

@+

ALAIN

voila  ben vous ne reverrez  plus ce chassis PEM....

sale  histoire  .....

chassis  massacré  a l ar  par un .....  qui n a rien trouvé de mieux pour récupérer  l'amortisseur  que  de couper comme un sagoin  2 tubes du cadre  
la  rampe   CR  a disparu a  l'insu du plein gré  du  team manager  ..... 
aucune  explication   depuis   


ALAIN
j ai un peu mal  au c..

moi je me suis fait avoir par un enculé de breton a qui j'ai envoyé une jante Campagnolo magnésium en echange de rampes de carbus; Des années plus tard, j'attends toujour. Je m'en fou royalement maintenant que j'ai bazardé toutes ces vieilleries de motos

bonjour  mon ami  Jean François Pilleboue  ou  jeffe 64  ou jeffe  666 ....

l enculé de  breton te  répond   
be  tu dois  avoir  mal  a l'anus   si je comprends bien ...

en parcourant  le forum  je  m'aperçois    aussi  que  l'empereur  (KAISER  )  a la  Porche  est  un enc ...que  Stock  51  est  aussi cata logué    il y a longtemps  suite  a  une  PEM  ....tres  vielle histoire   bref  selon toi le  monde  entier    t en veut  je   te plains  mon ami

alors  la  rampe  je te l ai envoyé  il ya  pas  mal  d  années  ... pas de  nouvelles   je  t avais  telephoné  a  l époque    a ma sortie  d hosto  non ????
ton phone  est  bien  toujours le  même  07 67  08 49 26 ???  
tu as déménagé  ou bien  

pres  de pau  c est bien la  que  tu habitais ????

j e  suis passé  dans le  sud  l été  dernier   j y repasse  bientot chez  JEAN LOUIS   que tu connais  vu  qu on a passé un week end  ensemble sur le  circuit de PAU ...


moi mon phone  est le  07 68 35 04 56  
mon mail est  alainberhault35@gmail.com 
mon adresse     j ai demenagé     si tu veux  passer


que  puis je ajouter  ,,,,,??????

pour  ce qui est  du  prob av Christian Hames  je  l ai eu au phone  le week end  dernier  ce n ai pas  lui ni un membre de son team  qui  est  responsable    sans  aucun doute   un  parasite  qui  est passé  dans son dos 
le  prob est réglé 

comme  quoi  quand  on se  traite pas  de nom  d oiseau  ...
je  ne  te vois plus  sur  PIT  LANE ????

je  te remercie  de me  traiter  d enculé de breton   



passe  me voir  quand  tu veux  mon ami   



ALAIN

voila  qui  est  dit  .....